Capitolo 2 Riparazioni; Capitolo 3 Controlli - EMAK TN4500 Uso Y Mantenimiento

CAPITOLO 2 RIPARAZIONI

Dopo la riparazione
Se la macchina non funziona corret-
tamente e voi non siete in grado di
ripararla da soli, contattate il vostro
rivenditore di zona.
Queste sono le informazioni che gli
dovete fornire:
• Nome del modello e il numero di
serie della macchina (A).
• Numero del motore (B) in caso di
problemi al motore.
• Circostanze durante le quali si è
verificato il problema (a che ve-
locità stavate usando la macchina,
che tipo di lavoro stavate facendo,
ecc.).

CAPITOLO 3 CONTROLLI

1) Leva frizione "uomo morto"
Usare questa leva per innescare o disinnescare la frizione di guida e
inserire il freno parcheggio.
I cingoli ruotano se la leva è tirata verso il tubo del manubrio mentre
il motore gira.
Quando la leva è rilasciata, la frizione va in posizione di disinnesto
e si inseriscono i freni.
2) Leva delle marce
Usarla per le posizioni F1, F2, F3 o R (3+1),
F1-F2, F3-F4, o R1-R2 (4+2) .
3) Leva freno laterale sinistra
Tirare verso l'alto la leva per girare verso sinistra.
4) Leva comando marce Lente-Veloci (modelli 4+2 )
• Il tempo di utilizzo (approssima-
tivamente quante ore l'avete usata
prima che si verificasse il proble-
ma).
• Altri dettagli (se è possibile) sulle
circostanze.
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