Bauer CROSS5 Serie Manual De Instalación Y Mantenimiento página 26

4. ELEKTRISCHE ANSCHLUSSE
D
Die Stromanschlüsse und die Inbetriebnahme werden im Instal-
lationshandbuch der Steuerung beschrieben.
Führen Sie die 230 V~-Kabel (Anschluss, Blinkleuchte, ggf.
externe Kurzbeleuchtung) rechts in die Motorsteuerung ein.
Führen Sie die 24 V=-Kabel (Schutzeinrichtungen, Steuerungen,
ggf. Außenantenne) links in die Motorsteuerung ein.
ACHTUNG: Das gelb-grüne Erdungskabel an die vorgesehene
Klemme anschließen, die bereits am Motor angeschlossen ist,
wie auf der Abbildung dargestellt.
yellow-green
5. INSTALLATION DER LICHTSCHRANKEN ( Abb. 4 )
Es ist möglich, im Getriebemotor weitere Lichtschranken zu
installieren, um die Öffnungs- und Schließbewegung zu schüt-
zen. Einen Empfänger (RX) oder einen Sender (TX) auf den
mitglieferten Halterungen [H] montieren.
Bei der Installation der Photozellen sind die Vorschriften der
Normen EN12453 und EN12445 zu berücksichtigen.
Achtung: Empfänger (RX) und Sender (TX) der Photozelle
können auch in unterschiedlicher Höhe installiert werden (max.
Unterschied 300 mm).
6. INSTALLATION LUXK7 (Abb. 5)
Die Kurzbeleuchtung kann auch in den Getriebemotor eingebaut
werden. Führen Sie die in der Abbildung für Montage und
Anschlüsse angegebenen Arbeitsschritte durch.
ACHTUNG: Das gelb-grüne Erdungskabel an die vorgesehene
Klemme anschließen, die bereits am Motor angeschlossen ist,
wie auf der Abbildung dargestellt.
Die Kurzbeleuchtung kann mit Hilfe einer Fernsteuerung GOL4
und der Speicherung der Funktion CH3 ein- und ausgeschaltet
werden (im Installationshandbuch der Steuerung beschrie-
ben).
Alle Rechte vorbehalten
Die wiedergegebenen Daten wurden mit höchster Sorgfalt zusammengestellt und überprüft. Es kann jedoch keinerlei Verantwor-
tung für eventuelle Fehler, Auslassungen oder Näherungen, die technischen oder graphischen Notwendigkeiten zuzuschreiben
sind, übernommen werden.
CROSS5-7-8 - IP1747
7. INSTALLATION BATK7 (nur CROSS5EH-7EH)
Durch Installation des Batteriesatzes BATK7 wird die Funktion
des Tors auch bei Stromausfall gewährleistet.
Anm.: Wenn Strom vorhanden ist, bleiben die Batterien über
den Kontrollkreis immer geladen.
Batterien in den Getriebemotor einsetzen und sie mit den
entsprechenden Halterungen befestigen (siehe BATK7 Instal-
lationshandbuch).
8. REGELMÄSSIGE WARTUNG (alle 6 Monate)
Die Stromversorgung unterbrechen und den Getriebemotor
entriegeln (siehe ENTRIEGELUNG):
- Durch Sichtprüfung sicherstellen, dass das Tor, die Befe-
stigung die notwendige mechanische Festigkeit aufweisen
und sich in einwandfreiem Zustand befinden.
- Die Ausrichtung Tor-Getriebemotor, den Abstand (2-3 mm)
zwischen Ritzel und Zahnstangenspitze prüfen.
- Die Gleitführungen der Rollen, die Zahnstange und das Rit-
zel des Getriebemotors reinigen und die Zahnstange und
das Ritzel des Getriebemotors leicht schmieren. Von Hand
bewegen und sicherstellen, dass das Tor gleichmäßig und
reibungsfrei läuft.
- Den Wert der Kapazität des Kondensators prüfen.
Die Stromversorgung wieder herstellen und den Getriebemotor
verriegeln (siehe ENTRIEGELUNG):
- Den Betrieb der Endschalter prüfen (das Tor muss ~20
mm vor den Anschlägen anhalten).
- Die Kraftregulierungen prüfen.
- Den korrekten Betrieb aller Steuer- und Sicherheitsfunktio-
nen prüfen.
ACHTUNG: Bezüglich der Ersatzteile wird auf die Ersatzteilliste
verwiesen.
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(siehe BATK7 Instal- siehe BATK7 Instal- BATK7 Instal-