Apprendissage des émétteurs
Associé au comande START:
Ÿ Avec portail fermé, appuyer et relacher la touche PROGR; la led DL6 commence
à clignoter .
Ÿ Appuyer la touche de l'emetteur; la led DL6 s'éteigne pour confirmer la
memorisation.
On peut memoriser max 32 codes differentes pour le comande START.
Associé au comande PIETON:
Ÿ Avec portail fermé, appuyer et relacher 2 fois la touche PROGR; la led DL6
commence à clignoter .
Ÿ Appuyer la touche de l'emetteur; la led DL6 s'éteigne pour confirmer la
memorisation.
On peut memoriser max 32 codes differentes pour le comande PIETON.
Effacement émétteurs
Effacement d'un seul code associé à START ou PIETON:
Ÿ Appuyer à la fois et relacher les touches PROGR e PAUSA; la led DL6 clignote vite.
Ÿ Appuyer la touche de l'émétteur à effacer dans 10 secondes; la led DL6 s'éteigne
pour confirmer la memorisation.
Effacement totale des émétteurs memorisés dans la platine:
Ÿ Appuyer à la fois et maintenir appuyés les touches PROGR e PAUSA pour
environ 10 secondes.
Ÿ La led DL6 ira clignoter vite et aprés 10 secondes ira s'étéindre pour confirmer
l'effacement total.
Contrôles préliminaires avant de la programmation de la course
Ÿ Alimenter la platine et verifier que les leds Stop, Photocellule, photocellule ouvre et
Bord de securitésoient allumés; sinon verifier le cablage des boutons et
dispositives de securité, les contacts NF pas utilisés doivent etre cavaliés.
Ÿ Verifier le correct fonctionnement des dispositives de securitéinstallés afin de
reduire au minimum tout risque.
Ÿ Verifier le correct branchement des moteurs en gardant que la premiére
monoeuvre qui fait la platine est une ouverture.
Programmation automatique de la course avec temps de déphasage et
rallentissement fix
Description pour portail à 2 vantaux; en cas d'un seul vantail (dip 1 SW1 ON ) les
phases interessent seulement le moteur M1 .
Ÿ Appuyer et maintenir appuyé le bouton PROGR jusqu'à le départ des moteurs
( environ 10 secondes ).
Ÿ La platine conduit tous les 2 vantaux en position de fermeture complete, en
arretant sur les boites mechaniques.
Ÿ Le vantail M1 commence l'ouverture et apres 3 secondes aussi le vantail M2
commence l'ouverture.
Ÿ Les moteurs s'arretent automatiquement quand arrivent tous les deux sur les
boites mechaniques en ouverture.
Ÿ La platine fait le cycle de fermeture , à la fin en rallentissement, et s'arrete
correctement sur les boites mechaniques.
Ÿ La platine sort automatiquement de la programmation et est prete pour le
fonctionnement normal.
Dans la programmation automatique le déphasage entre les deux vantaux est de 3
secondes soit en ouverture soit en fermeture et le rallentissement est environ de 4
secondes avant des boites mechaniques.
ATTENTION: En cas de réglage des trimmers RALL. O VELOC. il faudrait refaire
l'autoprogrammation.
(on conseille de le faire avec antenne debranchée)