Antes De Arrancar; Especificaciones Del Motor; Recomendaciones Para El Aceite; Recomendaciones Para El Combustible - Briggs & Stratton WP2-40 Instrucciones De Mantenimiento & Operación

ADVERTENCIA
NO USE LA BOMBA para combustible,
•
disolventes, aceites ni para ningún otro líquido
inflamable. Tenga extremo cuidado cuando
bombee líquido corrosivo. Siga las instrucciones
de manejo que da el fabricante del líquido. Utilice
siempre la adecuada vestimenta protectora.
Mantenga las manos y el cuerpo a distancia de la
•
descarga de la bomba. Asegure la manguera de
descarga para evitar dar azotes. Nunca coloque
las manos ni las partes de su cuerpo por dentro de
una bomba en funcionamiento ni por dentro de las
mangueras.
Asegure la bomba para evitar que camine" o que
•
se mueva el equipo, especialmente si está
localizado cerca de una zanja o del borde de un
barranco destapado, El equipo podría caerse allí
dentro. Mantenga el equipo a distancia de la orilla
de un río o de un lago donde podría ocasionar que
se hunda la base.
Nunca permita que los vehículos pasen por
•
encima de las mangueras. Si una manguera
necesita ser colocada atravesando una carretera,
use un entablado a cada lado de la manguera para
permitir que los vehículos pasen por encima sin
obstruir o aplastar la manguera.
• Mantenga todas las conexiones herméticas. Use
una manguera anti plegable en el lado de succión
de la bomba. No obstruya la manguera de succión
o de descarga de ninguna manera. Podrían ocurrir
daños en la bomba.
• Asegúrese que todas las conexiones en el lado de
succión de la bomba estén herméticas.
NUNCA OPERE LA BOMBA sin el filtro conectado
•
al extremo de la manguera de succión.
Cebe SIEMPRE la bomba antes de darle arranque
•
al motor. Nunca opere la bomba sin haberla
cebado.
PRECAUCION: podrían ocurrir daños en la
bomba o en el equipo si se obstruyen las
mangueras de alguna manera.
Instalación de la Bomba

(vea la fig. )
Ê
Altura total . . . . . . . . . . . . . . .
Ë
Altura de succión . . . . . . 8 m (25 pies) máximo.
Para un mejor desempeño, mantenga la altura de
succión en un mínimo.
PRECAUCION: No exceda la altura de
succión. Si la altura de succión está más allá del
máximo, podría recalentarse la bomba antes de
que el líquido alcance el tubo. Esta condición
podría ocasionar daños en el sello. Utilice en lo
posible la altura de succión más corta.
Cebe la bomba antes de cada uso. Remueva el
•
Ì
tapón y llene la cavidad únicamente con agua.
• Mantenga el filtro libre de arena o sedimentos,
Í
colóquelo en un balde o sobre unas piedras
Mantenga todas las conexiones
•
Ð
• Utilice siempre un filtro con la manguera de
succión.

Antes de Arrancar

(vea la fig.
Ê
Compruebe el nivel de aceite. El aceite debe
•
estar en la marca FULL. Vea las RECOMENDA
CIONES DE ACEITE.
Ë
Añada combustible. Vea las RECOMENDA
•
CIONES DE COMBUSTIBLE.
Ì
Mueva la palanca del estrangulador hacia la
•
posición cerrado.
Í
Abra la válvula de cierre de combustible.
•
Î
Mueva la palanca del acelerador hacia la
•
posición RUN.
Ï
Presione el suiche de parada hacia la posición
•
ON. (si está equipado.)
Arranque

(vea la fig. )
Hale la manija de la cuerda para darle
Ê
arranque al motor . A medida que el
motor se caliente, mueva la palanca
del estrangulador hacia la posición abierto
Cuando el motor arranque opérelo en la posición
FAST.
Parada

(vea la fig. )
PRECAUCIÓN
No mueva el control del estrangulador hacia la posición
Ê
CHOKE para detener el motor. Podría ocurrir una
falla o un daño en el motor.
• Mueva la palanca del acelerador hacia la posición
Ë
SLOW o STOP
.
Presione el suiche de parada hacia la posición
•
Ì
OFF
.
Cierre la válvula de cierre de combustible
•

Especificaciones del Motor

Entrehierro del
inducido . 0.25 - 0.36 mm (0.010 - 0.014 pulgadas)
Entrehierro de la bujía . . 0.76 mm (0.030 pulgadas)
21
Compruebe la tolerancia de la válvula, con los resortes
de válvulas instalados, y el pistón 6 mm (1/4 pulgadas)
pasando el punto muerto superior (compruebe la
tolerancia cuando esté frío el motor).
32 m (106 pies).
Admisión 0.10 - 0.15 mm (0.004 - 0.006 pulgadas)
Escape . . 0.23 - 0.28 mm (0.009 - 0.011 pulgadas)
Recomendaciones para el
Aceite
El equipo es despachado de Briggs & Stratton sin
aceite. Antes de dar arranque al motor,
aprovisiónelo con aceite. No lo llene demasiado.
Use un aceite detergente de alta calidad clasificado
Para Servicio SF, SG, SH, SJ" o superior. No use
aditivos especiales con aceites recomendados. No
mezcle el aceite con la gasolina.
Nota:
Î
.
con ILSAC GF 2, marca de certificación
Ï
herméticas.
API y símbolo de servicio API (mostrado a
la izquierda) con CONSERVACION DE
ENERGIA SJ/CF" o superior, es un aceite
aceptable a todas las temperaturas. El

uso de aceites sintéticos no altera los
)
intervalos de cambio de aceite
requeridos.
Use el aceite del grado de viscosidad SAE
recomendado teniendo en cuenta la temperatura de
arranque de acuerdo al cuadro. (vea la fig.
* La temperatura de funcionamiento de los
motores enfriados por aire es superior a la de los
motores automóviles. El uso de aceites multí
grados no sintéticos (5W 30, 10W 30, etc.) a
temperaturas superiores a 40° F (4° C) produ
cirá más alto consumo de aceite del normal.
Cuando utilice aceites multígrados, compruebe
el nivel de aceite con mayor frecuencia.
** El aceite de viscosidad SAE 30, si es usado a
una temperatura inferior a 40° F (4° C),
producirá dificultad de arranque y un posible
daño en el bloque del motor debido a una
lubricación inadecuada.
Ë
.
Compruebe el nivel de aceite. (vea la fig.
Capacidad de Aceite: Para los Modelos 110000,
120000 es aproximadamente de 20 onzas o 0.6 litros.
Coloque el motor a nivel y limpie el área alrededor del
llenado de aceite.
Remueva el tapón de llenado de aceite
El aceite debe alcanzar la marca full y llegar hasta el
punto de reboce
Apriete el tapón de llenado de aceite firmemente antes
de dar arranque al motor.
Recomendaciones para el
Combustible
Use gasolina limpia, fresca, sin plomo con un mínimo
de 85 octanos. Puede usarse gasolina con plomo si
ésta es comercialmente disponible y si no se dispone
Í
.
de gasolina sin plomo.
Este motor está certificado para operar con gasolina.
Sistema de Control de Emisión de Escape: EM
(Modificaciones del Motor).
No use gasolina que contenga Metanol.
• No mezcle el aceite con la gasolina.
Llene el tanque hasta aproximadamente
•
1 1/2 pulgadas por debajo de la parte superior del
cuello para permitir la expansión del combustible.
El aceite sintético que cumple

)

)
Ê
.
Ë
.