Klippan CENTURY Manual De Instrucciones página 47

ΠΡΟΕΤΟΙΜΑΣΙΕΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΤΟΥ ΚΑΘΙΣΜΑΤΟΣ ΜΕΣΑ ΣΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ
5. Προσδέστε τους κάτω ιμάντες στις ράγες του μπροστινού καθίσματος του αυτοκινήτου, εάν ο ιμάντας
μπορεί να περάσει ανάμεσα από το δάπεδο και τη ράγα.
6. Πρόσδεση των χαμηλότερων ιμάντων στις πλευρές του πίσω καθίσματος.
7. Οι χαμηλότεροι ιμάντες μπορούν να προσδεθούν στην πλάτη του μπροστινού καθίσματος.
8. Εάν δεν υπάρχουν σημεία πρόσδεσης στο αυτοκίνητο, χρησιμοποιήστε τις πρόσθετες θηλειές πρόσδεσης που
διαθέτουμε. Δένονται στο εσωτερικό του αυτοκινήτου. Ο κωδικός Klippan για τις θηλειές αυτές είναι 150-55-706.
9. Ελέγξτε κάτω από το κάθισμα αυτοκινήτου εάν μπορείτε να χρησιμοποιήσετε υπάρχοντα μπουλόνια για να
συναρμολογήσετε τις πρόσθετες θηλειές πρόσδεσης.
10. Πρόσδεση των χαμηλότερων ιμάντων στις πλευρές του πίσω καθίσματος, με θηλειές πρόσδεσης.
11. Τοποθετήστε το παιδικό κάθισμα πάνω στο κάθισμα του αυτοκινήτου. Ρυθμίστε την κλίση στον σωλήνα
κλίσης έλκοντας το κουμπί ρύθμισης (1). Τραβήξτε προς τα έξω το πόδι (σκέλος), και κλειδώστε το κουμπί (2).
12. Βγάλτε το πόδι (σκέλος) φορτίου έως το «στόπερ" (stopper) (1). Ρυθμίστε το μήκος του, τραβώντας έξω το
κόκκινο κουμπί στο πλάι (2). Ελέγξτε ότι το πόδι (σκέλος) φορτίου είναι σωστά τοποθετημένο κόντρα στο δάπεδο
του αυτοκινήτου, καθώς κι ότι είναι ορθά ασφαλισμένο (3).
13. Τραβήξτε προς τα έξω εντελώς τη ζώνη 3 σημείων του καθίσματος αυτοκινήτου, και περάστε τη ζώνη ανάμεσα
από τα μπλε άγκιστρα σύνδεσης του παιδικού καθίσματος.
14. Περάστε τη ζώνη 3 σημείων κάτω από το κάλυμμα του παιδικού καθίσματος και κλειδώστε τη «γλώσσα» μέσα
στην πόρπη. Μετά από αυτό σφίξτε πρώτα την οριζόντια ζώνη της κοιλιακής χώρας και κατόπιν τη ζώνη των ώμων,
όσο σφικτά γίνεται.
15 Περάστε το μπλε κλιπ ασφαλείας κάτω από τη ζώνη των ώμων, της ζώνης 3 σημείων του αυτοκινήτου.
16. Σφίξτε τη ζώνη των ώμων και κλειδώστε τις μπλε ασφάλειες της ζώνης.
17. Ελέγξτε ότι η ζώνη 3 σημείων του αυτοκινήτου έχει συναρμολογηθεί όπως δείχνει η εικόνα.
18. Συνδέστε τους χαμηλότερους ιμάντες στο παιδικό κάθισμα.
19. Σφίξτε όσο σφικτά γίνεται τους χαμηλότερες ιμάντες.
20. Η πόρπη στον χαμηλότερο ιμάντα χαλαρώνει άμα την σηκώσετε προς τα πάνω. Το κάθισμα μπορεί να
αποσυναρμολογηθεί με την ίδια διαδικασία σε αντίθετη φορά.
21 - 22. Τοποθέτηση στο κέντρο στο πίσω κάθισμα. Σε κάποια αυτοκίνητα, η μεσαία κονσόλα εμποδίζει την σωστή
συναρμολόγηση του ποδιού (σκέλους) φορτίου. Εάν το πόδι (σκέλος) φορτίου δεν μπορεί να συναρμολογηθεί
όπως δείχνει η εικόνα, τότε το κάθισμα δεν μπορεί να εγκατασταθεί στην συγκεκριμένη θέση στο αυτοκίνητο.
23 – 24. Συναρμολογώντας τους χαμηλότερους ιμάντες στην πλευρά του συνοδηγού.
25. Ο καλύτερος τρόπος για να εγκαταστήσετε το παιδικό κάθισμα στη μπροστινή θέση του συνοδηγού είναι να
το τοποθετήσετε κόντρα στο ταμπλό, με τη βοήθεια του ποδιού (σκέλους) φορτίου και του σωλήνα κλίσης. Το
παιδικό κάθισμα μπορεί επίσης να εγκατασταθεί στη μπροστινή θέση σε απόσταση 100mm από το ταμπλό.
Παρακαλούμε σημειώστε ότι, άμα τοποθετήσετε το κάθισμα κόντρα στο ταμπλό, ενδέχεται να προκληθούν
γρατζουνιές από μεταλλικά εξαρτήματα. Προτείνουμε, βάλτε ένα μαλακό πανί για να προστατέψετε το ταμπλό.
Τοποθέτηση του παιδιού στο κάθισμα
26. Πιέστε το κουμπί (A) ώστε να τραβήξετε προς τα έξω τη ζώνη του καθίσματος στο παιδικό κάθισμα. Τραβήξτε
προς τα έξω, όσο πάει, τις ζώνες των ώμων (B). Ανοίξτε τις ζώνες πιέζοντας το κόκκινο κουμπί στην πόρπη (C), και
κάντε στην άκρη τις ζώνες των ώμων. Έλξατε το εξάρτημα της πόρπης (E). Τοποθετήστε το παιδί στο κάθισμα (F),
με τρόπο που η πόρπη να είναι ανάμεσα στα πόδια του παιδιού. Φέρτε κοντά τις «γλώσσες» (G) στις ζώνες των
ώμων και ασφαλίστε τις μέσα στην πόρπη (H). Ο ήχος «κλικ» θα πρέπει να ακουστεί καθαρά. Ρυθμίστε εάν
χρειάζεται το ύψος των ζωνών για τους ώμους (εικ. 2-3). Σφίξτε τις ζώνες τεντώνοντας απότομα προς τα έξω τον
ρυθμιστή ζώνης (I). Η ζώνη έχει σφίξει σωστά όταν ένας ενήλικας μπορεί να περάσει δύο δάκτυλα ανάμεσα στη
ζώνη και το παιδί. Ελέγξτε ότι το παιδί είναι καθισμένο με ασφάλεια στο κάθισμα.
ΠΡΟΣΟΧΗ! Κάθισμα συναρμολογημένο λάθος μπορεί να αποδειχθεί επικίνδυνο σε τυχόν ατύχημα.
47