Tarjeta De Marcha Manual 2 (Opcional); Funciones; Ajustes; Parte Delantera De La Tarjeta De Marcha Manual 2 - Leroy-Somer R610 Instalación Y Mantenimiento

LEROY-SOMER

15) TARJETA DE MARCHA MANUAL 2 (OPCIONAL)

15.1) FUNCIONES

Esta tarjeta genera, a partir de las informaciones de
la consigna interna (P2), la señal del mando de
corriente de excitación que controla la vía "MANU"
de la tarjeta de controlador.
La señal de salida I excitación está limitada o
incluso reducida si la tensión de la máquina excede
el valor de limitación fijado por el potenciómetro P1
(apertura del disyuntor en carga, por ejemplo). Este
caso de funcionamiento está indicado por el testigo
LED "LIMIT" y entonces el ajuste de la corriente de
excitación debe reducirse hasta el punto en el que
se retoma el control.
En funcionamiento MANU, la tarjeta compara
permanentemente la tensión de mando de la vía
MANU con la de la vía AUTO y genera una señal de
corrección que se envía a la tarjeta PID para que
ambas vías tengan siempre valores idénticos. Todo
ello con el fin de permitir una conmutación sin
impactos desde la vía MANU hacia la vía AUTO.

15.3) PARTE DELANTERA DE LA TARJETA DE MARCHA MANUAL 2

15.4) LED

LED 1 – LÍMITE: iluminado cuando el valor de
tensión de la máquina excede el valor de tensión
fijado por P1.
LED 2 – ALTO: indica que la vía MANU es más
fuerte que la vía AUTO
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Instalación y mantenimiento
REGULADOR ANALÓGICO R610
Entonces se retomará el funcionamiento con las
consignas adecuadas al funcionamiento AUTO.
A causa del desbloqueo del límite, posible durante
esta operación, será necesario esperar unos
segundos
finalmente al modo MANU.
En funcionamiento AUTO, estas dos vías también
se comparan y el estado comparativo de la vía
MANU se indica mediante tres testigos LED
(ARRIBA/ABAJO/OK)
NOTA: Se puede acceder al mando de paso
AUTO<--> MANUAL desde la parte delantera de la
tarjeta por medio del interruptor.
A = Auto
M = Manual.

15.2) AJUSTES

P1: ajuste de la tensión de limitación
P2: ajuste interno de la consigna de I excitación
P3: ajuste de la ganancia de la corrección del PID
MANUAL
MODE
A M
LIMIT
HAUT
HIGH
LOW
BAS
OK
P3
Seuil
P2
Iexc
P1
Gain
LED 3 – BAJO: indica que la vía MANU es más
débil que la vía AUTO
LED 4 – OK: indica que la vía MANU y la vía AUTO
están equilibradas y que la conmutación AUTO --->
MANU es posible sin impactos notables.
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