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17.1. Sistemas de filtrado del aceite
En nuestros equipos se montan tres sistemas diferentes de filtrado, el primero es
el de aspiración, este filtro va montado en el interior del depósito de aceite, al cual se
accede para su cambio a través de la trampilla atornillada (D) este filtro ha de ser
cambiado cada dos campañas.
El segundo, un filtro especial presurizado de retorno
se sustituirá cada campaña. Para sustituirlo procederemos del siguiente modo:
1º -
Desenroscar el tapón de llenado de depósito
que pueda tener el interior del depósito. Aquí dentro encontramos otro filtro, para evitar
que entren impurezas al depósito durante el llenado.
2º -
Quitar la tapa
(B),
extraeremos el filtro tirando del asa. Una vez retirado el filtro viejo colocar el nuevo
haciendo una ligera presión, a continuación colocaremos la tapa apretándola para
evitar fugas.
MANUAL DE INSTRUCCIONES
RECOLECTORES
R75/R90 MIX
que tiene el manómetro, una vez retirada la mencionada tapa
Asegure que la junta tórica de la tapa está en perfectas condiciones.
EN CASO NEGATIVO SUSTITUIRLA POR OTRA NUEVA.
Sistemas de filtrado del
aceite
(A),
este filtro especial
(C) ,
para eliminar la posible presión
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