Mi-T-M WORK PRO Manual Del Usuario página 34

SÍNTOMA
Fugas de aire en la bomba.
Soufflement d'air provenant
du filtre d'admission d'air.
Condensación en el aire
de descarga.
Excesivo consumo de aceite
en la bomba.
Condensación en el aire
de descarga.
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LOCALIZACIÓN DE AVERÍAS
CAUSA (S) POSIBLE (S)
Juntas defectuosas.
Soupape (reed) d'admission
défectuuese.
Condensación en el depósito de
aire debido a una elevada hume-
dad atmosférica o el compresor
de aire no ha funcionado por un
tiempo suficiente.
Filtro aspiración aire obstrucido.
Compresor de aire sobre superficie
no nivelada.
Cárter demasiado lleno de aceite.
Viscocidad incorrecto.
Ventilación de la varilla indicadora
de nivel aceite atascada.
Pérdidas de aceite.
Anillos del pistón desgastados o
cilindro rayado.
Respirado de cárter es taparo.
Condensación en el depósito de
aire debido a una elevada hume-
dad atmosférica.
Work Pro Manual de operador de compresor de aire gasolina.
SOLUCIÓN
Sustituir y apretar los pernos de la
culata.
Sustituir.
Opera el compresor de aire por una
hora para impedir demasiado
condensión. Vaciar el depósito de
aire después de cada empleo. Vaciar
el depósito de aire más frecuente-
mente en climas húmedos y usar un
filtro en la línea de aire.
Limpiar o sustituir.
No inclinar el compresor de aire a
un ángulo superior a 10° en ninguna
dirección mientras esté en marcha.
Vaciar el aceite. Reponer con aceite
hasta el nivel apropiado.
Elimina el aceite. Llene al nivel
correcto con SAE-30W aceite sin
detergente.
Limpiar.
Reparar.
Ponerse en contacto con la Asisten-
cia Clientes.
Limpiar o sustituir.
Opera el compresor de aire por una
hora para impedir demasiado
condensión. Vaciar el depósito
de aire después de cada empleo.
Vaciar el depósito de aire más fre-
cuentemente en climas húmedos y
usar un filtro en la línea de aire.