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DEUTSCH
FEHLERDIAGNOSE:
SYMPTOM
Die NETZSTROM- Anzeige
leuchtet nicht.
Die DETECT-Anzeige
leuchtet unregelmäßig auf
Die DETECT-Anzeige
leuchtet wahllos weiter.
Die Anzeige STÖRUNG DER
SCHLEIFE blinkt auf.
Die ANZEIGE STÖRUNG
DER SCHLEIFE leuchtet
permanent auf.
VERKABELUNGSPLAN RME/BT 1:
RME: Live
RME: Neutral | RME BT: 12V AC/DC
VERKABELUNGSPLAN RME/BT 2:
RME: Live
RME: Neutral | RME BT: 12V AC/DC
16 - RME - RME BT
MONTAGEANLEITUNG
MÖGLICHE URSACHE
Keine Netzspannung am Ein-
gang.
Die Verbindung in der Schleife
bzw. in der Schleifenzuführung
könnte gestört sein.
Der Detektor ist möglicherweise
einem Crosstalk-Phänomen mit
der Schleife eines angrenzenden
Detektors ausgesetzt.
Beschädigte Schleife oder Schlei-
fendrahtzuführung.
Bewegung der Schleife auf dem
Boden.
Die Schleifeninduktivität ist zu
klein bzw. Kurzschluss an der
Schleife.
Die Schleifeninduktivität ist zu
groß oder es besteht ein Kurz-
schluss an der Schleife.
5
PRÄSENZRELAIS
10
AUSGANG
6
VERDRILLTES
SCHLEIFE
KABEL
| RME BT: 12V AC/DC
ERDUNG
10
RELAIS
VORHANDESEIN /
AUSGANGSIMULS 1
11
VERDRILLTES
SCHLEIFE 1
KABEL
VERDRILLTES
SCHLEIFE 2
KABEL
| RME BT: 12V AC/DC
ERDUNG
LÖSUNG
Überprüfen Sie, ob der Netzteil korrekt an den
Detektor angeschlossen ist. (STECKER 1 und 2)
Überprüfen Sie alle Leitungen. Ziehen Sie die
Endschrauben an. Überprüfen Sie, ob es etwai-
ge Leitungsbrüche gegeben hat.
Versuchen Sie, mittels Frequenzschalter die
Frequenz zu ändern. Setzen Sie den Detektor
mit der größeren Schleife auf eine niedrige Fre-
quenz und jenen mit einer kleinen Schleife auf
eine hohe Frequenz.
Überprüfen Sie alle Leitungen. Ziehen Sie die
Endschrauben an. Überprüfen Sie, ob die Lei-
tungen fehlerhaft oder verbogen sind. Ist der
Zuführungsdraht gedrillt?
Überprüfen Sie, ob Risse auf der Straßenober-
fläche nahe der Schleife auftreten.
Überprüfen Sie, dass kein Kurzschluss bei den
Zuführungsleitungen der Schleife oder bei der
Schleife aufgetreten ist. Falls kein Kurzschluss au-
fgetreten ist, so ist die Induktivität zu gering und
daher sollten mehr Drahtwindungen zur Schleife
hinzugefügt werden.
Überprüfung des Stromdurchfluss an der Schlei-
fe, etwa mittels Multimeter in der Ohm-Skala (<
5 Ω). Wenn die Induktivität zu groß ist, versu-
chen Sie die Anzahl der Windungen zu verrin-
gern.
3
IMPULSERELAIS
11
AUSGANG
4
7
EINGANG SCHELEIFE
8
1
2
EINGANG STROM
9
7
RELAIS
VORHANDESEIN /
AUSGANGSIMULS 2
8
3
EINGANG SCHELEIFE 1
4
5
EINGANG SCHELEIFE 2
6
1
EINGANG STROM
2
9
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