2. PONOWNY MONTAŻ POJEMNIKA NA TRZPIENIE:
•
Założyć koniec pojemnika E na jego korpus F .
Użyć wkrętaka lub podobnego narzędzia do przytrzymania końca pojemnika na miejscu podczas
ponownego montażu (patrz ilustracja poniżej).
•
Założyć tłumik pojemnika D na jego koniec E .
•
Założyć kołpak pojemnika C na koniec jego korpusu E .
•
Założyć i dokręcić nakrętkę końcową pojemnika D na jego końcu E .
MOMENTY OBROTOWE DOKRĘCANIA ELEMENTÓW NITOWNICY
Y.135FE30
Y.135FKE
Y.135FE40
Y.135FE48
NAPEŁNIANIE OLEJEM HYDRAULICZNYM
! UWAGA - WAŻNE. PRZED PRZYSTĄPIENIEM DO NAPEŁNIANIA NALEŻY KONIECZNIE ODŁĄCZYĆ NITOWNICĘ OD SPRĘŻONEGO POWIETRZA.
STOSOWAĆ JEDYNIE ZATWIERDZONY OLEJ HYDRAULICZNY, PODANY W NINIEJSZEJ INSTRUKCJI.
1.
Odłączyć przewód sprężonego powietrza.
➀
2.
Zdjąć obudowę przednią
➀
3.
Wykręcić cztery śruby imbusowe (CHc) kluczem sześciokątnym 4 mm - (Fig. 1)
4.
Obrócić nitownicę dołem do góry i zdjąć cylinder
Następnie wyciągnąć zespół tłoka
5.
Spuścić olej z nitownicy do pojemnika na zużyty olej
6.
Usunąć czystą szmatką zanieczyszczenia z zespołu tłoka
Nałożyć cienką warstwę smaru uszczelniającego na powierzchnię wewnętrzną cylindra.
7.
Poluzować prowadnicę szczęk
o 3 mm (0.12'') i poluzować śrubę wlewu
pełnego obrotu lub o 3,6 mm (0.14'') (Fig. 3).
Końcówka robocza Ø 3,0 / 3,2 mm
Końcówka robocza Ø 4,0 mm
Końcówka robocza Ø 4,8 mm
➁
i pojemnik
.
➁
➂
.
➃
. (Fig. 2)
➃
oraz wnętrza cylindra
➄
o około 3 pełne obroty lub
➅
o około 3 - 31/2
F
WKRĘTAK
6,8 - 7,3 N.m
6,8 - 7,3 N.m
6,8 - 7,3 N.m
Śruba ampulowa CHc M4
Fig. 1
➂
➃
Fig. 2
➂
➂
li d
.
3,6 mm
➅
Fig. 3
3 mm
➄
54
54