Precauciones
Después de ajustar el manillar, hágalo girar a
la izquierda y a la derecha para comprobar si
interfiere el giro con el depósito. Si es así, vuel-
va a ajustar el manillar.
El ajuste de los retrovisores disminuye el
control sobre la motocicleta. No lo haga en
marcha.
Cuando ajuste el pedal cambie el frenillo del
pasador por uno nuevo.
Después del ajuste, presione varias veces
sobre el pedal hasta conseguir el tacto ade-
cuado.
En caso de no conseguir el tacto adecuado,
diríjase a un Servicio Técnico Voge.
Un ajuste incorrecto puede llevar al desgaste
acelerado de las pastillas de freno traseras.
Ajuste de la palanca del freno
delantero
La palanca del freno delantero incluye un ajuste para regular
la distancia entre la palanca y la empuñadura del acelerador.
Este mecanismo cuenta con tres posiciones de ajuste:
Empuje la palanca hacia adelante para ajustarla.
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Gire la rueda de ajuste hasta la posición deseada.
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Libere la palanca cuando haya acabado el ajuste.
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Ajuste de la palanca de cambio
Dependiendo del estado de las carreteras por donde transi-
te y su estilo de conducción, será necesario ajustar la altura
de la palanca de cambio:
Afloje las dos tuercas (1) de la varilla de la palanca de
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cambio (2).
Gire la varilla de la palanca de cambio (2) hasta que la
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palanca alcance la posición deseada.
Apriete las tuercas (1) de la varilla de la palanca de
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cambio (2).
Finalmente monte el pedal de cambio en su soporte
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fijándolo con el tornillo (3).
Ajuste del pedal de freno
Mantenga el pedal de freno a su altura correcta. Demasiado
alto le obligará a levantar el pie derecho sobre la estribera
y puede que frene sin intención acelerando el desgaste de
las pastillas de freno. Mantenga el juego libre del pedal de
freno en 25 - 35 mm. En caso de que no sea el correcto
realice este procedimiento. Par de apriete de la tuerca (3)
de la varilla: 18 Nm
Retire el frenillo del pasador (1).
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Retire el eje del pasador (2).
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Afloje la tuerca (3) de la varilla.
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Gire a la derecha o a la izquierda la varilla (4) hasta que
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el pedal alcance la altura deseada.
Vuelva a apretar la tuerca (3).
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Monte el eje del pasador (2) y su frenillo (1).
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