Lubrification - Omega 55101 Instrucciones De Funcionamiento Y Manual De Piezas

Purge de l'air emprisonné
Lorsque la valve de purge est à la position OUVERTE et que le vérin à piston plongeur est à son niveau minimal,
localisez et enlevez le bouchon ou la vis de remplissage d'huile. Insérez le levier dans la douille de la poignée,
puis actionnez le levier 6 à 8 fois. Ouvrez lentement la vanne de commande de levage de 6 à 8 secondes. Cela va
faciliter la libération de tout air pressurisé pouvant être emprisonné dans le réservoir. Le niveau d'huile devrait se
situer à la hauteur du fond du trou de remplissage d'huile. Remettez le bouchon ou la vis.
FONCTIONNEMENT
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MISE EN GARDE : Effectuez toujours un suivi de la pression, de la charge ou de la position à l'aide d'équipement
adéquat. Il est possible de faire un suivi de la pression en utilisant un collecteur et un manomètre optionnels. On
peut faire de même avec la charge en utilisant un dynamomètre piézoélectrique et un indicateur numérique. La
position correcte de l'équipement relié à la pompe peut seulement être déterminée par l'opérateur s'en servant.
1. Branchez la pompe à un appareil compatible.
2. Assurez-vous que le niveau d'huile est correct et qu'il n'y a pas de fuites dans les raccords
et les branchements du système avant d'utiliser la pompe.
3. La pompe peut être utilisée en position horizontale ou verticale comme illustré à la figure 2.
4. Fermez la valve de purge en la tournant dans le sens horaire. Ne la serrez qu'avec vos
doigts UNIQUEMENT. Utiliser des outils pour serrer la valve peut l'endommager et la
rendre défectueuse.
5. Actionnez le levier de la pompe ou ouvrez la valve de commande de levage jusqu'à la
pression, la charge ou la position désirée.
6. La pression va être maintenue jusqu'à ce que la valve de purge soit ouverte.
7. Pour libérer la pression, tournez lentement la valve dans le sens antihoraire (jamais plus
de 2 tours complets).
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MISE EN GARDE : Ne faites JAMAIS fonctionner la pompe lorsque la soupape est
fermée et que la pompe n'est pas reliée à un appareil. Cela pressurise le tuyau et les
branchements, ce qui augmente les risques d'éclatement. La pompe et ses composants
peuvent alors être endommagés.
ENTRETIEN
1. Inspectez les tuyaux et les branchements quotidiennement. Remplacez les composants endommagés
immédiatement avec des pièces hydrauliques Omega uniquement.
2. Serrez les raccords selon les besoins. Utilisez un scellant pour filets de tuyaux lors de l'entretien des branchements.
3. Utilisez seulement du liquide hydraulique de bonne qualité. Il est recommandé d'utiliser de l'huile hydraulique pour
cric de première qualité. N'utilisez JAMAIS de liquide pour frein, d'huile de turbine, de liquide de transmission,
d'huile moteur, d'alcool, de glycérine, etc. L'utilisation d'un fluide autre que de l'huile hydraulique va annuler la
garantie et peut endommager la pompe, le tuyau et l'appareil auquel la pompe est reliée.
Ajouter un liquide hydraulique
1. Dépressurisez le tuyau hydraulique et débranchez-le de l'appareil auquel il est relié.
2. Lorsque la pompe est debout et en position horizontale, enlevez la vis de remplissage d'huile située sur le dessus
du réservoir.
3. Utilisez un petit entonnoir pour remplir le réservoir jusqu'à ce que le niveau d'huile se trouve à une distance égale
ou inférieure à 6 mm (1/4 po) par rapport à l'ouverture.
4. Nettoyez tout liquide renversé et remettez le bouchon du réservoir d'huile.
Changer le liquide hydraulique
Afin d'optimiser la performance, changez le liquide au moins une fois par année.
1. Lorsque la pompe est debout et en position horizontale, enlevez la vis de remplissage d'huile située sur le dessus
du réservoir, puis videz l'huile usée dans un contenant pouvant être fermé hermétiquement.
2. Jetez le liquide en respectant la réglementation locale.
3. Mettez une huile hydraulique pour cric de bonne qualité selon les recommandations énoncées précédemment.
Remettez le bouchon ou la vis de remplissage.

Lubrification

Utilisez une huile légère pour machine afin de lubrifier les points de pivotement, les charnières, etc.
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Figure 2 - Positions
horizontale et verticale