ANDERSON GREENWOOD
Emerson.com/FinalControl
POSRV serie 5000 tipo 5046/5146/5066/5166
Instrucciones de instalación y de mantenimiento
Índice
1.0
Descripción general de la válvula y puesta en marcha
2.0 Mantenimiento de la válvula principal
3.0 Procedimiento de mantenimiento del piloto
4.0 Ajuste de la presión de disparo del piloto
5.0 Prueba del conjunto de la válvula
6.0 Kits de reparación de componentes blandos
1.0 Descripción general de la válvula y puesta en marcha
1.1 Operación
La válvula AGCO serie 5000 está diseñada para acción de modulación. La válvula principal se
abrirá en la tara descrita en la placa de características, pero solo en una cantidad proporcional a la
capacidad de alivio que se precisa. Al ir aumentando la presión de proceso, la válvula se abrirá más
y quedará totalmente levantada cuando se dé el 110% de la tara.
La válvula principal usa el principio de presurizar el área mayor de un pistón de área diferencial con
presión en línea para mantener el pistón cerrado hasta la presión de disparo. Al llegar a la presión
de disparo, el piloto alivia, y despresuriza el volumen en el lado de mayor área del pistón. La presión
de la línea que actúa sobre el lado del área menor lo hace elevar, lo que permite la descarga de la
válvula principal. Cuando lo hace, el piloto actuará y dirigirá la presión del sistema hacia el lado del
área mayor del pistón de la válvula principal con el fin de cerrarlo.
La gama de presiones de disparo es de 15 psig hasta 6170 psig para aire, líquido y gas. Para vapor
de agua, la gama de presiones de disparo queda limitada a una temperatura de 515°F.
1.2 Operación
Tanto la entrada como la salida, así como ambas, pueden ser embridadas s/. norma ANSI o API, y
se tienen que instalar en conformidad con las prácticas aceptadas para tuberías.
1.3 Puesta en marcha
Debe haber presión en la entrada de la válvula o en la conexión de entrada/detección del piloto
con detector remoto para establecer una fuerza diferencial a través del pistón y "cargarlo" en la
posición cerrada. La presión ha de pasar a través del piloto y ejercer fuerza en la parte superior
del pistón. En una puesta en marcha normal de planta la válvula se cerrará con el aumento de la
presión.
Las válvulas de aislamiento se usan a menudo debajo de válvulas de seguridad para aislarlas
cuando se precisa de mantenimiento. Al poner la válvula de seguridad en servicio cerciórese de
que la válvula de aislamiento esté abierta del todo. Si la válvula de aislamiento se abre después de
la puesta en marcha del sistema, la válvula de seguridad puede ventear brevemente antes que el
volumen sobre el lado del área mayor del pistón quede bajo suficiente presión para cerrar el disco
del asiento de la válvula principal.
1.4 Mantenimiento
Los procedimientos recomendados por Anderson Greenwood Crosby para el mantenimiento
de la válvula principal y del piloto incluyendo el ajuste de la presión de disparo del piloto y el
ensayo del conjunto de la válvula se describen en los párrafos que siguen. El seguimiento de
estos procedimientos en un programa rutinario de mantenimiento de válvula de alivio de presión
apropiado para las condiciones específicas de operación asegurará unas prestaciones satisfactorias
de la válvula y una óptima vida de servicio.
Si los requisitos de presión y medio de una válvula de alivio de presión pilotada quedase fuera
de las capacidades del taller de reparación, contacte con Anderson Greenwood Crosby para
instrucciones específicas antes de comenzar ninguna actividad de mantenimiento.
Este manual se proporciona como una guía general para el mantenimiento de las válvulas de
seguridad que se describen en el mismo. No incluye procedimientos que cubran todas las
configuraciones de las válvulas y variaciones de las mismas fabricadas por Anderson Greenwood
Crosby. Se aconseja al usuario que contacte con Anderson Greenwood Crosby o con uno de
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con las configuraciones y variaciones no
ido sin previo aviso
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