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Manual de Propietário T-Boss550
FRENO DE ESTACIONAMENTO
Comprobaciones
Aunque el ajuste del freno de estacionamiento viene correcto de fábrica,
su funcionamiento deberá revisarse. El funcionamiento del freno
mecánico es algo que siempre debe comprobarse.
1. Con el motor apagado, frene con el freno de estacionamiento y trate
de mover el UTV.
2. Si las ruedas traseras se bloquean, significa que el freno está bien
ajustado.
3. Si las ruedas se mueven, el freno deberá ajustarse de nuevo.
La holgura máxima será de un clic en la palanca del freno de mano. Si
fuera necesario, afine la holgura de la siguiente forma:
Ajustes
Para ajustar el freno de estacionamiento (mecánico) siga los pasos
siguientes
Nota: La pinza debe ajustarse para optimizar el desgaste de las pastillas.
1. Con el motor apagado, afloje el regulador en la maneta.
2. Afloje la tuerca del regulador en la pinza.
3. Gire manualmente el tornillo del regulador hacia la derecha hasta que
la pastilla toque el disco y vuelva a girar el tornillo en sentido inverso 1/4
de vuelta completa para que queden unos 10-20 mm de holgura en la
maneta de freno.
4. Apriete nuevamente la tuerca del regulador.
5. Compruebe que las ruedas traseras giran sin problemas.
6. Apriete el regulador de la maneta y presione. Una vez ajustado, es
importante ir presionando y soltando la maneta para verificar su correcto
funcionamiento, holgura y posición de bloqueo del freno.
7. Compruebe el correcto funcionamiento de las ruedas y del freno de
estacionamiento.
ATENCIÓN
No apriete demasiado el regulador. El espacio libre máximo es igual a
un clic de la palanca del freno de estacionamiento.
8. Pruebe los frenos en el suelo. Deben poder detener el UTV cargado
en una superficie inclinada del 18%
16- 17
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