Pos. Denominación
Regulador pre-se-
lector del „Tiempo
de retardo de la
24
carga de presión
para iniciar la pavi-
mentación".
Funcionamiento
del tornillo sinfín
en lado derecho/iz-
quierdo
25
B
C
A
Regulación de la
viga del tornillo sin-
26
fín en el lado dere-
cho/izquierdo (o).
Dirección de trans-
27
porte del tornillo
sinfín.
Desplazar (o) re-
28
gla fuera / dentro
Abrir/cerrar caja de
29
carga
Descripción
Regula el tiempo de retardo del arranque bajo pretensión de
la regla.
El tiempo de retardo debe ser regulado acorde a la ve-
A
locidad de trabajo.
-
Alta velocidad de trabajo - corto tiempo de retardo.
-
Baja velocidad de trabajo - tiempo de retardo más largo.
A auto:
con la palanca de marcha activada y comanda-
do de manera continua por los interruptores fi-
nales de material mixto en el tornillo sinfín.
B stop:
desactivado
C manual: activado, dirección de transporte hacia los la-
dos. (La dirección regulada con el interruptor
(26).
en posición (C) en caso de activar el interruptor (26)
A
las mitades de tornillos sinfines están conectados per-
manentemente (con toda la capacidad de transporte,
sin mando automático de material mixto).
Si el tornillo debe ser accionado automáticamente a través del
interruptor final mecánico o el sensor ultrasónico (o) ambos
interruptores tiene que estar en posición „auto".
Aquí se modifica la altura del tornillo sinfín en vigas de torni-
llos de regulación hidráulica.
-
La altura puede ser leída en las escalas a la izquierda y
derecha del soporte de la viga del tornillo sinfín.
Regla básica: Grosor de pavimentación + 5 cm. (2 coll) =
altura de viga del tornillo sinfín.
m
¡Accionar ambos interruptores a la vez, porque sino la
vigas de los tornillos se tuercen!
Para ajustar / cambiar la dirección de transporte de los dos
medios tornillos sinfines en funcionamiento „manual".
Con este instrumento las reglas del tipo „Vario" son desplaza-
das hacia afuera / hacia adentro hidráulicamente.
En países de la EU esto sólo está permitido con un in-
A
terruptor en el mando a distancia.
arriba:
abrir las alas de la caja de carga.
en el centro: no tiene función
abajo:
cerrar las alas de la caja de carga.
Accionamiento separado (o):
Es aplicado en caso de una pavimentación estrecha (en un la-
do) o de obstáculos para la alimentación por camión.
D 1.3 13