Mantenimiento (continuación)
Mantenimiento cada 10 horas
(Más frecuentemente en condiciones
rigurosas)
1.
Extraiga la cubierta del limpiador de
aire aflojando los dos tornillos de mano.
2.
Inspeccione el elemento del filtro de
aire. Si el elemento esta dañado o
deformado remplácelo por uno nuevo.
3.
Limpie el prefiltro con agua y jabón.
Déjelo secar antes de volver a
instalarlo.
4.
Revise el elemento del limpiador de
aire. Si está deformado o dañado, reem-
plácelo por uno nuevo.
5.
Golpee al filtro suavemente sobre una
superficie dura para sacar la suciedad
del elemento o use aire comprimido
desde el interior para soplar la sucie-
dad hacia afuera del elemento del filtro
de aire.
Mantenimiento cada 10/15 horas
Retire y limpie la bujía.
Ajuste la distancia del electrodo a 0.6 - 0.7
mm (0.024 - 0.28 pulgadas). Si la bujía
necesita ser reemplazada, use solamente
una bujía NGK CMR5H o una bujía equiva-
lente con resistencia al calor correcta.
¡PRECAUCIÓN!
Antes de retirar la bujía, limpie alred-
edor de la misma para evitar que entre
polvo o suciedad a las partes internas
del motor.
NOTA
La NGK CMR5H tambíen cumple con
los requisitos de la regulación de electro
mangnéticos (EMC).
SP_12
Destornille el
sujetador
6.
Instale el elemento del filtro, prefiltro
y cubierta en el orden inverso en que
los sacó.
¡IMPORTANTE!
Dirija la corriente de aire sólo hacia la cara
interior del filtro.
Filtre el
elemento
¡PRECAUCIÓN!
Nunca opere el soplador si el limpia-
dor de aire está dañado o falta.
(0.6–0.7 mm)
0.024–0.028"
Limpie la bujía y
revise la distancia del
electrodo.
Pre-filtro
spark plug gap