VII. Réglage de la tension du
ressort
Les crochets de ressort de la lame WARN
comportent trois positions conçues spécifiquement.
La position « rigide » place les crochets à un niveau
inférieur, l'extrémité du ressort étant plus proche du
véhicule. La position « souple » place les crochets
plus à la verticale.
La position rigide engendre une puissance de
déblaiement maximale. Cette position combinée à
l'angle d'attaque de la lame le plus prononcé (vers
l'avant) permet une action de déblaiement optimale,
ce qui est utile pour l'entretien des allées recouvertes
de gravier ou pour dégager de la glace ou de la neige
tassée.
La position souple engendre une puissance
de déblaiement moindre et doit être utilisée avec
des véhicules plus légers et, généralement, l'angle
d'attaque de lame le plus prononcé (vers l'avant).
Les deux crochets de ressort doivent être tournés
et réglés à la même position. Utiliser une clé 17 mm
pour desserrer l'écrou de blocage M10 (B5) retenant
chaque support. Utiliser une clé 13 mm pour retirer
les fixations de 8 mm de diamètre (B2, B3) retenant
le crochet de ressort. Introduire une clé à rochet
3/8 po dans le trou carré et appliquer suffisamment de
force pour contrebalancer celle du ressort et retirer la
fixation de 8 mm. Une fois la fixation retirée, tourner
le crochet de ressort au réglage de ressort désiré
et réinstaller les fixations de 8 mm diamètre. Serrer
toutes les fixations aux couples de serrage indiqués.
Voir la Figure 10.
WARN® INDUSTRIES
1 – Desserrer
AVERTISSEMENT
Ne jamais enlever les ressorts et fixer solidement la lame
à la base de lame ou au véhicule. Cela permet d'éviter que
la lame se replie en cas d'impact avec un objet bas, ce
qui pourrait endommager la lame, le véhicule, ou éjecter
le conducteur, le blessant sérieusement ou entraînant sa
mort.
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3 – Tourner
2 – Retirer
4 – Réinstaller
Figure 10
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