Réglage De L'aNgle D'aTtaque De La Lame - Warn SXS Plow Push Tube Instrucciones De Instalación

VIII. Réglage de l'angle d'attaque de
la lame
De manière générale, le même réglage d'angle
s'avérera suffisant pour la plupart des situations.
L'angle d'attaque le moins agressif (lame inclinée vers
l'arrière) est recommandé pour déblayer une neige
profonde. Ce réglage permet à la barre d'usure de
glisser sous la neige et produit une poussée maximale
de la lame vers le bas. Voir figure 11a.
L'angle d'attaque du milieu assure un bon
rendement général. Ce réglage doit être utilisé avec
de la neige lourde ou mouillée. Voir figure 11b.
L'angle d'attaque le plus prononcé (partie
supérieure de la lame inclinée vers l'avant) est
recommandé pour déblayer du sable ou du gravier. Ce
réglage produira également une meilleure action de
déblaiement sur les surfaces recouvertes de glace ou
de neige tassée. Voir figure 11c.
Les deux blocs d'arrêt de chaque côté de la base
de la lame doivent être tournés et réglés à la même
position. Utiliser une clé pour desserrer les fixations
(B5, B6). Écarter le bord supérieur de la lame à l'écart
de la base jusqu'à ce que le bloc puisse être tourné à
la position voulue. Voir la Figure 12.
Fixer chaque bloc au moyen d'un écrou de
blocage et le serrer à un couple de 42 N-m. Rétablir la
tension du ressort comme voulu et installer puis serrer
les boulons du support de ressort.
Outre les trois positions de bloc d'arrêt, le système
de lame Warn pour véhicule côte-à-côte comporte
également trois positions de réglage d'angle de lame
supplémentaires grâce à l'utilisation de la seconde
disposition de montage des ailettes de lame. La
seconde disposition avancée nécessite le retrait des
fixations retenant les plaques de montage d'ailette
à la lame et leur réinstallation dans les trous arrière.
L'angle d'attaque le plus prononcé sur l'ailette de lame
est recommandé pour déblayer du sable ou du gravier.
Ce réglage produira également une meilleure action
de déblaiement sur les surfaces recouvertes de glace
ou de neige tassée. Il est conseillé de commencer
avec cet angle d'attaque moins agressif sur l'ailette de
lame.
WARN® INDUSTRIES
a.
b.
c.
Faire pivoter la lame vers l'avant
pour permettre au bloc d'arrêt (A8)
de tourner
PAGE 19
Figure 11
A8
B5,B6
Figure 12
Plaques de fixation d'ailette
A6,A7 montées aux seconds
emplacements de montage
Figure 13
88853 Rev A1