salmson MULTI-HE 2G Instalación E Instrucciones De Puesta En Marcha página 51

ITALIANO
6.1.4 Opzione di programmazione:
E' possibile ridurre la frequenza massima della pompa con il touch
pad.
Quest'opzione va utilizzata per i liquidi speciali (alta densità, viscosità
importante,...) in modo da evitare ogni sovraccarico.
OPZIONE
- Mettere lo switch (fig. 3 - rif. S) sulla posizione SERVIZIO.
- Secondo il tipo di modo scelto, "M1" o "M2" o "M3" viene visualizzato.
- Selezionare "OP" con il touch pad.
- "OP" viene visualizzato.
- Convalidare.
- Selezionare "ON o "OFF".
(l'indicazione lampeggiante sarà quella convalidata).
- Convalidare.
- Rimettere lo switch sulla posizione OPERAZIONE.
ON
1 2
ON
1 2
6.2 Risciacquo preliminare
Dato che tutte le nostre pompe sono testate idraulicamente
in fabbrica, è possibile che vi rimanga un po' d'acqua. Per
motivi di igiene, si consiglia di effettuare un risciacquo della
pompa prima di qualsiasi utilizzazione su una rete di acqua
potabile.
6.3 Riempimento – Degasaggio
La pompa non deve mai funzionare a secco,
ATTENZIONE !
neanche per un periodo brevissimo.
Pompa in carico (Vedi FIG. 2)
- Chiudere la valvola in mandata (rif. 3), aprire il tappo di riempi-
mento (rif. 5).
- Aprire progressivamente la valvola situata sulla tubazione di entra-
ta nella pompa (rif. 2) e procedere al riempimento completo della
pompa. Riavvitare il tappo di riempimento solo dopo lo scarico
dell'acqua e la completa evacuazione dell'aria.
Nel caso di acqua calda, un getto d'acqua può fuoriuscire
dall'orifizio di spurgo. Prendere tutte le cautele necessarie nei
confronti delle persone e del motore – variatore.
Pompa in aspirazione (vedi fig. 1 & 4): due casi sono possibili.
1° caso (vedi fig. 4.1)
- Chiudere la valvola in mandata (fig. 1 -rif. 3).
- Aprire la valvola in aspirazione (fig. 1 - rif. 2).
SERVIZIO
1s
0,1s
OPERAZIONE
- Svitare il tappo di riempimento (fig. 1 - rif. 5) situato sul corpo della
pompa.
- Con un imbuto inserito nell'orifizio, riempire lentamente e comple-
tamente la pompa e la tubazione di aspirazione.
- Dopo la fuoruscita dell'acqua e la totale evacuazione dell'aria, il
riempimento è ultimato.
- Riavvitare il tappo.
2° caso (vedi fig. 4.2)
Il riempimento può essere agevolato sistemando sul condotto di
aspirazione della pompa un tubo verticale dotato di un rubinetto di
chiusura (fig.4 - rif. 12) Ø 1/2" e di un imbuto.
- Chiudere la valvola in mandata (fig.1 - rif. 3), aprire la valvola in
aspirazione (fig. 1 - rif. 2).
- Aprire il rubinetto (fig. 4 - rif. 12) e il tappo di riempimento
(fig. 1 - rif. 5).
- Procedere al riempimento completo della pompa e del condotto
di aspirazione fino al deflusso dell'acqua attraverso l'orifizio di riem-
pimento e la completa scomparsa delle bollicine d'aria.
- Chiudere il rubinetto (fig. 4 - rif. 12) (esso può essere lasciato al suo
posto), rimuovere il tubo e riavvitare il tappo di riempimento
(fig. 1 - rif. 5).
6.4 Avviamento
A seconda della temperatura del fluido veicolato e dei cicli
di funzionamento della pompa, la temperatura delle superfi-
ci (pompa, motore) può superare i 68°C: sistemare delle pro-
tezioni nei confronti delle persone, se necessario.
La pompa non deve funzionare con una portata a zero
(valvola in mandata chiusa) per più di 10 minuti in
ATTENZIONE !
acqua fredda (T°C < 40°C) e più di 5 minuti oltre ai 60°C.
Si raccomanda di assicurare una portata minima pari ai 10 % circa
della portata nominale della pompa allo scopo di evitare la forma-
zione di una sacca gassosa nella parte superiore della pompa.
- Aprire la valvola in mandata e avviare la pompa.
- Controllare la stabilità della pressione in mandata con un mano-
metro; in caso di instabilità spurgare di nuovo la pompa o proce-
dere al riempimento.
- Verificare che l'intensità assorbita sia inferiore o uguale a quella
indicata sulla targhetta di identificazione della pompa.
7. MANUTENZIONE
Prima di qualsiasi intervento,
ATTENZIONE !
mettere la pompa (o le pompe) fuori tensione.
Non è richiesta nessuna manutenzione particolare durante il funzio-
namento.
I cuscinetti sono lubrificati a vita e non necessitano pertanto altre
lubrificazioni.
Mantenere la pompa e il motore-variatore in perfetto stato di pulizia.
In caso di arresto prolungato, in assenza di rischio di gelo, si sconsiglia
di spurgare la pompa.
Per evitare ogni bloccaggio dell'albero e del congegno idraulico,
durante il periodo di gelo, spurgare la pompa rimuovendo il tappo
(rif. 6) e il tappo di riempimento (rif. 5). Riavvitare i 2 tappi senza strin-
gerli.
Frequenze di sostituzione
Nota : si tratta solo di raccomandazioni in quanto la frequenza di sos-
tituzione dipende dalle condizioni di esercizio della pompa e preci-
samente:
- Temperatura, pressione e qualità del liquido trasportato per la guar-
nizione.
- Carica e temperatura ambiente per il motore e gli altri componenti.
- Frequenza di avviamento: esercizio continuo o intermittente.
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