8.7
Mensajes que aparecen en pantalla
La central de control 124RR prevé la visualización en pantalla de una serie de mensajes que indican
su estado de funcionamiento o eventuales anomalías:
Mensaje
Puerta cerrada
Puerta abierta
Abriendo
Cerrando
Central esperando una orden tras un impulso de marcha, con funcionamiento paso-a-paso
Actuación entrada stop
Actuación entrada sic en modalidad barrera
Mensaje
Indica que la puerta ha superado:
- (Err1), el número máximo admitido
(50) de inversiones sin llegar nunca a
la referencia (o tope) de cierre;
- (Err2) el número máximo admitido
(10) de actuaciones consecutivas del
dispositivo antiaplastamiento;
y que, por consiguiente, está eje-
cutándose la "maniobra de emer-
gencia": la central automáticamente
desacelera el motor buscando las
referencias (o final de carrera) para
reinicializar el sistema de posiciona-
miento. Una vez encontradas las re-
ferencias (o final de carrera) de cierre,
el mensaje desaparece y la central se
queda esperando una orden "----"
para luego funcionar normalmente.
Fotocélulas y/o dispositivos de seguri-
dad exteriores activados o averiados
Motores desconectados o avería en
la central de control
Tensión de alimentación de la cen-
tral de control fuera de la tolerancia
admitida
Probable recalentamiento del motor
debido a obstáculos que impiden el
movimiento de la puerta/valla.
La central no responde a los mandos
MENSAJES DE ESTADO
MENSAJES DE ERROR
Descripción
Instrucciones de uso y advertencias
Descripción
Soluciones posibles
Si, tras la maniobra de emergencia, la puerta no
se ha cerrado correctamente (debido a falsas refe-
rencias o a obstáculos provocados por rozamientos
mecánicos), proceder en el modo siguiente:
- Desconectar el suministro eléctrico, comprobar
manualmente que no haya rozamientos especiales
y/u obstáculos por todo el recorrido de la puerta.
Colocar las la puerta/cancela semiabierta.
- Volver a conectar el suministro eléctrico y luego
un impulso de start. Seguidamente la puerta/can-
cela se pondrá en marcha en desaceleración en
cierre hasta llegar a la referencia (o final de car-
rera). Comprobar que la maniobra se complete
correctamente. Ajustar eventualmente los valores
programados de fuerza y velocidad del motor. Si
la puerta siguiera sin funcionar correctamente, re-
petir el procedimiento de aprendizaje del recorrido
del motor (véase párr. 8.2)
Comprobar el correcto funcionamiento de todos los
dispositivos de seguridad y/o fotocélulas instalados.
Comprobar que los motores estén correctamente
conectados.
Si la señal se repitiera, sustituir la
central de control.
Comprobar que la tensión de alimentación en los
faston 1-2 sea igual a 22 V~+/-10% y en los fa-
ston 3-4 sea igual a 27 V
Eliminar eventuales obstáculos y esperar a que
el mensaje "Err6" sea sustituido por el mensaje
"bLOC" para que la central responda de nuevo a
los mandos (unos segundos)
+/-10%.
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1 2 4 R R