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REVISIÓN DE LA PRESIÓN DE LOS
NEUMÁTICOS
La presión de los neumáticos debe revisarse periódica-
mente, y mantenerse a los niveles indicados en la tabla.
Note que estas presiones pueden variar ligeramente de
el valor "Max Inflation" (inflado máximo) estampado en la
pared lateral de los neumáticos. Las presiones indicadas
proporcionan la tracción adecuada, mejoran la calidad
del corte y prolongan la vida útil de los neumáticos.
REVISIÓN/ADICIÓN DE
COMBUSTIBLE
Para añadir combustible:
1. Quite la tapa del tanque.
2. Llene el tanque hasta la parte inferior del cuello de llenado.
Eso permitirá la expansión del combustible.
NOTA: No llene en exceso. Para las recomendaciones de com-
bustible consulte su manual del motor.
3. Instale y apriete la tapa con la mano.
FILTRO DE COMBUSTIBLE
El filtro de combustible se encuentra en la manguera
entre el tanque y la bomba de combustible. Si el filtro
está sucio u obstruido, cámbielo como sigue:
1. Cierre la válvula de combustible (A, figura 18).
2. Desconecte el cable negativo de la batería.
3. Coloque un recipiente debajo del filtro para recibir el com-
bustible derramado.
4. Con unos alicates, abra las abrazaderas de la manguera y
deslícelas fuera del filtro (B, figura 18).
5. Desconecte las mangueras del filtro.
6. Instale el filtro nuevo en la manguera de combustible en el
sentido de flujo correcto.
7. Fíjelo con las abrazaderas de manguera.
8. Una vez terminado, vuelva a conectar el cable negativo de
la batería.
MANTENIMIENTO DEL MOTOR
Para todos los procedimientos y recomendaciones de manten-
imiento del motor, consulte el manual del usuario del motor.
Mantenimiento periódico
Neumático
Delanteros
Traseros
Figura 17. Revisión de la presión de los neumáticos
ADVERTENCIA
La gasolina es muy inflamable y debe manejarse con cuidado.
Nunca llene el tanque cuando el motor todavía está caliente
por haber estado funcionando. No permita llamas expuestas,
cigarrillos encendidos o fósforos en la zona. Evite el llenado
excesivo y limpie los derrames con un trapo.
No saque el filtro de combustible mientras el motor está
caliente, ya que la gasolina derramada puede arder. NO
ensanche las abrazaderas de la manguera más de lo
necesario. Asegúrese de que las abrazaderas sujeten
firmemente las mangueras sobre el filtro después de la
instalación.
No use gasolina que contenga METANOL, gasohol
que contenga más de 10% de etanol, aditivos de
gasolina, gasolina súper, o gasolina blanca, porque
podría dañar el motor/sistema de combustible.
Figura 18. Reemplazo de la válvula de combustible
(Vista mirando hacia atrás desde el compartimiento de la
batería)
A. Válvula de combustible
B. Filtro de combustible
19
Presión
25 psi (1,72 bar)
15 psi (1,03 bar)
A
B
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