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Localización de averías, ajustes y servicio
REEMPLAZO DE LA CORREA
IMPULSORA DE LA TRANSMISIÓN
1. Estacione la máquina en una superficie nivelada lisa tal
como un piso de concreto. Desengrane la TDF, coloque las
palancas de control de movimiento en la posición bloquea-
da en punto muerto, apague el motor y saque la llave de
contacto.
2. Saque de la polea de la TDF la correa de la cortadora (vea
REEMPLAZO DE LA CORREA DE LA CORTADORA para
las instrucciones).
3. Quite tensión de la correa de la transmisión (A, Figura 33a)
moviendo el brazo tensor (E) en el sentido indicado por la
flecha curvada, y saque la correa vieja de las poleas de la
transmisión y cigüeñal.
4. Afloje (no saque) los herrajes del soporte antirrotación (C,
figura 33a) y deslice la correa vieja hacia fuera entre el
pasador antirrotación (B) y la TDF (A).
Nota: Se debe desconectar el mazo de cables de la TDF del
mazo de cables principal para poder sacar y reemplazar la cor-
rea de la transmisión. Asegúrese de reconectar el mazo de
cables después de cambiar la correa.
C
Figura 33a. Pasador antirrotación
(Visto mirando hacia atrás de la plataforma de corte)
A. Embrague de la TDF
B. Pasador antirrotación
C. Herrajes del soporte antirrotación
CARGA DE LA BATERÍA
Una batería descargada o una demasiado débil para
arrancar el motor puede ser el resultado de un defecto
en el sistema de carga u otro componente eléctrico. En
caso de duda acerca de la causa del problema, consulte
a su concesionario. Si tiene que cambiar la batería, eje-
cute los pasos indicados en Limpieza de la batería y
cables en la sección Mantenimiento periódico.
Para cargar la batería, siga las instrucciones propor-
cionadas por el fabricante del cargador de baterías como
también todos los mensajes de advertencia incluidos en
la sección sobre reglas de seguridad en este manual.
C
A
Figura 33b. Reemplazo de la correa de transmisión del motor
(Se muestra desde abajo; se retiraron componentes para clari-
dad)
A. Correa impulsora de la transmisión
B. Polea del cigüeñal
C. Polea de la transmisión (2)
D. Polea-guía
E. Brazo tensor
F. Resorte de tensión
B
5. Ejecute los pasos 3 y 4 en orden inverso para instalar la
correa nueva, siguiendo la trayectoria indicada en la figura
A
33b. Asegúrese de que el lado en V de la correa circule en
las ranuras de la polea del cigüeñal y poleas de la trans-
misión (B y C). También, asegúrese de que el pasador
antirrotación (B, figura 33a) esté insertado en la ranura
antirrotación en la TDF antes de apretar los herrajes (C).
6. Vuelva a instalar la correa de transmisión de la TDF.
Retire la batería de su compartimiento y colóquela sobre
una superficie plana que no sea de hormigón (concreto).
Cargue la batería entre 6 y 10 amperios durante 1 hora.
No cargue a una capacidad mayor que 10 amperios.
ADVERTENCIA
Mantenga las llamas y chispas lejos de la batería; los gases
emitidos por ella son muy explosivos. Tenga la batería bien
ventilada durante la carga.
30
E
F
D
B
C
FRENTE
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