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COMPORTAMIENTO DE LOS MOTORES CON FIN DE CARRERA
EN POSICIÓN TOPE Y CON OBSTÁCULO
P&P Plus Ø 45
P&P Plus Ø 35
P&P Plus Ø 35 V43
WAVE WIRE
P&P Short
(Hasta el 12/2017)
P&P Short
(A partir del 01/2018)
Tras el aprendizaje de los fines de carrera, los motores se comportan de forma distinta al
llegar al tope mecánico o en presencia de obstáculos.
DECLARACIÓN UE DE CONFORMIDAD
CHERUBINI S.p.A. declara que el producto es conforme con la legislación de
armonización pertinente de la Unión:
Directiva 2014/35/UE
Directiva 2014/30/UE
Directiva 2011/65/UE
El texto completo de la declaración UE de conformidad puede ser solicitado en:
www.cherubini.it.
FIN DE CARRERA EN
POSICIÓN TOPE
(persiana con topes y/o flejes,
o bien toldo de cofre).
Normalmente se cierra unos
mm antes del tope.
Periódicamente, llega hasta el
tope y no efectúa el
movimiento contrario de
relajamiento.
Siempre llega hasta el tope y
efectúa el movimiento
contrario de relajamiento.
Siempre llega hasta el tope
y NO efectúa el movimiento
contrario de relajamiento.
Siempre llega hasta el tope y
efectúa el movimiento
contrario de relajamiento.
DETECCIÓN DE
OBSTÁCULOS DURANTE LA
SUBIDA Y LA BAJADA
(sólo durante la bajada en
caso de persianas con flejes).
Se para y no invierte el
movimiento.
P&P Plus Ø 35 se para e
invierte el movimiento durante
1/3 del recorrido.
P&P Plus Ø 35 V43 se para y
no invierte el movimiento.
Se para y no invierte el
movimiento.
Se para y efectúa el
movimiento contrario de
relajamiento.
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