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Elixo 1300
10. borrado dE todoS loS mandoS a diStancia y
dE loS puntoS dE mando radio
Pulse la tecla PROG del módulo de radio RTS (más de 7 s) hasta que
el indicador parpadee.
Todos los mandos a distancia y los puntos de mando radio se
borrarán.
11. diagnóStico
problema
causa
El motor no
funciona
la puerta no
termina su carrera
Posición inadecuada
la puerta no se
mueve o el motor
patina
la puerta se
Ajuste inadecuado de
bloquea contra el
las lengüetas de final
tope de detención
mecánica
El radio de acción
de los mandos
a distancia es
reducido
16
Solución
No hay tensión de
•
Compruebe que haya tensión en los bornes de entrada de la alimentación al
alimentación
motor.
•
Compruebe que el cable de alimentación no esté interrumpido (la sustitución
del cable de alimentación debe efectuarla un técnico autorizado).
Fusible averiado
Cambie el fusible.
Intervención de la
Deje el motor parado como mínimo 5 minutos y vuelva a iniciar una maniobra.
protección térmica
del motor
intervención del
•
Desembrague la puerta y compruebe que no haya ningún obstáculo; si los
control de impacto
hubiera, elimínelos.
contra un obstáculo
•
Repita la "programación de los tiempos de trabajo y el ajuste de la fuerza de
impacto" de la página 12 seleccionando esta vez una fuerza superior.
Nota: el control del impacto puede desactivarse colocando el microinterruptor
1 de SW1 en ON; en tal caso, deben adoptarse otros sistemas de seguridad
(p. ej., borde sensible) de conformidad con las normas en vigor. Este aspecto
es muy importante, ya que LA RESPONSABILIDAD DE LA INSTALACIÓN
DE LA AUTOMATIZACIÓN Y DE SU FUNCIONAMIENTO "SEGÚN LAS
NORMAS" ES DEL INSTALADOR.
Mal ajuste de los
Compruebe y ajuste la posición de las lengüetas de final de carrera y su
finales de carrera
intervención en el resorte de control.
Compruebe que la distancia entre la lengüeta de final de carrera y el borde
del motor
frontal de salida del resorte sea de entre 25 y 35 mm.
Corte de tensión
La primera maniobra de apertura se efectúa en ralentización (si la puerta
durante el
se encuentra en posición intermedia) durante un máximo de 300 s; de lo
funcionamiento
contrario, hay que realizar de forma manual la apertura completa o el cierre
completo de la puerta (véase la parte del usuario).
Condensadores
Medir la capacidad de los condensadores y cambiarlos si es necesario.
agotados
•
Quite la banda inferior del motor.
•
Desatornille las tuercas de fijación a los pasadores de la placa de base.
de carrera
•
Retire el motor de su posición desengranando el piñón de la cremallera.
•
Desplace manualmente la puerta lejos del tope de detención mecánica.
•
Desembrague el motor.
•
Vuelva a colocar el motor en la placa de base.
•
Ajuste de forma adecuada las lengüetas de final de carrera.
•
Vuelva a colocar la banda inferior y bloquee el motor.
•
Repita eventualmente la programación de los tiempos de trabajo y de la
fuerza de impacto.
Pila del mando a
Si el indicador del mando a distancia se enciende débilmente o no se
distancia gastada
enciende, cambie la pila del mando a distancia (véase la parte del usuario).
Mala conexión de la
Compruebe que la antena esté conectada correctamente a los bornes 21-22.
antena
Instalación de la
Compruebe que la antena no esté instalada en un soporte metálico.
antena exterior
Compruebe que se encuentre en campo libre.
PROG
PROG
PROG
>7s
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