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Serie K – Con anillo de apriete
queo del anillo de apriete (A).
El anillo de apriete es un dispositivo de fricción (sin chavetas) que ejerce una fuerza de sujeción externa sobre el eje hueco de
la caja de cambios en un calado mecánico en caliente del reductor y del eje impulsado.
m5
C
TAMAÑO
D
K03
30
K04
35
K05
40
K06
40
K07
50
K08
65
K09
75
K10
95
K12
105
Ensamblaje
posicionamiento del eje impulsado y del anillo de apriete.
2.
Asegúrese de que el casquillo metálico amarillo con compuesto de prevención del desgaste (C) esté correctamente
CAUTION
insertado en el extremo del eje hueco del reductor.
3.
Deslice el reductor sobre el eje impulsado.
de apriete y de la abrazadera de sujeción.
5.
Instale el anillo interno del anillo de apriete y la abrazadera en su posición sobre el eje; coloque y apriete todos los tornillos
6. Instale la cubierta protectora.
Desmontaje (parecido a revertir el procedimiento de ensamblaje)
A.
Quite cualquier resto de óxido y suciedad del ensamblaje.
C.
Quite el anillo de apriete y saque el reductor del eje impulsado.
o
o1
A
D6
d7
m4
30
50
31
35
55
32
40
60
36
40
70
38
50
80
36
65
90
41
75
100
55
95
120
65
105
140
85
no apriete en secuencia diametralmente opuesta. Esta secuencia de apriete
m7
m4
B
Dimensiones (mm)
m5
m6
m7
20
36
20
37
20
41
20
43
30
41
40
46
40
60
60
70
60
90
18
ANEXO 2C
o + o1
o
o1
25
60
86
25
75
102
25
83
112
25
90
118
35
105
136
45
120
161
55
150
195
65
175
230
75
205
280
-
m6
Apriete
(Nm)
29
29
29
29
35
58
58
100
160
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