Sostituzione Della Lama - Max 46002 Manual De Instrucciones

Uso
Il pezzo in lavorazione deve essere sempre
bloccato con morsetti o utensili simili. Non
tenere mai il pezzo bloccato con le mani.
Se necessario, regolare l'angolo di
smussatura, la guida parallela e la profondità
di taglio (vedere la sezione "Preparazione e
regolazione").
Prima di iniziare il lavoro, verifi care che la
sega sia regolata correttamente e che tutte le
manopole e viti siano ben serrate.
Appoggiare sul pezzo in lavorazione la parte
anteriore della piastra di base.
Schiacciare l'interruttore di sicurezza (13) e
il pulsante on/off (3) sull'impugnatura (2).
Attendere che la sega raggiunga la massima
velocità prima di iniziare a tagliare.
Segare tenendo la parte della sega con il
motore sullo stesso lato della parte del pezzo
in lavorazione che non deve essere tagliata.
Tenere la sega per l'impugnatura principale
(2) e per quella di supporto (4) e tagliare in
linea retta.
La protezione della lama (12) si apre
automaticamente appena la lama tocca il
pezzo in lavorazione.
Non spingere la sega di lato esercitando
pressione.
Rilasciare immediatamente il pulsante on/off
se la lama si inceppa nel pezzo in lavorazione.
2 2
bo
3
In casi simili la sega potrebbe essere
scaraventata con forza all'indietro, colpendo
l'operatore.
Accertarsi che la protezione della lama si
chiuda quando si solleva la sega dal pezzo.

Sostituzione della lama

Staccare la sega dalla rete elettrica. La lama
deve essere perpendicolare rispetto alla
piastra di base.
Allentare la manopola di regolazione della
profondità e sollevare la parte superiore della
sega fi n dove è possibile.
Con la chiave (17) tenere ben fermo il
mandrino impedendogli di ruotare. Aprire la
vite di bloccaggio (11) ruotandola in senso
antiorario con la chiave a brugola (18).
bs
Togliere la vite di bloccaggio (11) e la fl angia
(10).
Aprire la protezione della lama (12) e
sollevare la lama.
Pulire ogni residuo di limatura o segatura
attorno al mandrino.
Montare la lama nuova, la fl angia e la vite
di bloccaggio. Controllare che il senso di
rotazione della lama sia lo stesso di quello del
motore. Rilasciare la protezione della lama.
bm bl
bt
61
IT