Ajuste de los brazos de
elevación
1. Arranque el motor, eleve los brazos de elevación y
compruebe que la holgura entre cada brazo de elevación y
el soporte de la chapa de suelo es de 4,6–8,1 mm
(Fig. 24). Si la holgura no está en este intervalo, afloje los
pernos de bloqueo (Fig. 26) y ajuste el cilindro para
obtener la holgura necesaria. Para ajustar el cilindro, afloje
la contratuerca del cilindro (Fig. 25), retire el pasador del
extremo de la varilla y gire la horquilla. Instale el pasador
y compruebe la holgura. Repita el procedimiento si es
necesario. Apriete la contratuerca de la horquilla.
1
Figura 24
1. Brazo de elevación
2. Soporte de la chapa de
suelo
2
Figura 25
1. Cilindro delantero
1
Figura 26
1. Perno de bloqueo
2. Brazo de elevación
2
3
3. Holgura
1
2. Contratuerca
3
2
3. Holgura
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Nota: Si el brazo de elevación trasero "baila" durante el
transporte, la holgura puede reducirse.
2. Compruebe que la holgura entre cada brazo de elevación
y el perno de bloqueo es de 0,12–1 mm (Fig. 26). Si la
holgura no está en este intervalo, ajuste los pernos de
bloqueo para obtener la holgura necesaria.
3. Arranque el motor, eleve los brazos de elevación y
compruebe que la holgura entre la pletina que está
encima de la barra de desgaste de la unidad de corte
trasera y la pletina de amortiguación es de 0,5–2,5 mm
(Fig. 27). Si la holgura no está en este intervalo, ajuste
el cilindro trasero para obtener la holgura necesaria.
Para ajustar el cilindro, baje las unidades de corte y
afloje la contratuerca del cilindro (Fig. 28). Sujete la
varilla del cilindro cerca de la tuerca con un alicate y un
trapo, y gire la varilla. Eleve las unidades de corte y
compruebe la holgura. Repita el procedimiento si es
necesario. Apriete la contratuerca de la horquilla.
1
Figura 27
1. Barra de desgaste
1
Figura 28
1. Cilindro trasero
Importante
Una holgura insuficiente en los topes
delanteros o la barra de desgaste trasera podría dañar
los brazos de elevación.
2
2. Pletina de amortiguación
2
2. Tuerca de ajuste