Purga De Aire De Los Inyectores; Limpieza Del Sistema De Refrigeración Del Motor - Toro Reelmaster 3100-D Manual Del Operador

4. Deslice las abrazaderas sobre los extremos de los tubos
de combustible. Empuje los tubos hasta que encajen en
el filtro y sujételos con las abrazaderas. Asegúrese de
que la flecha marcada en el lateral del filtro apunta
hacia la bomba de inyección.
Peligro
Bajo ciertas condiciones el combustible diesel y los
vapores del combustible son extremadamente
inflamables y explosivos. Un incendio o explosión
de combustible puede quemarle a usted y a otras
personas y causar daños materiales.
Utilice un embudo y llene el depósito de
combustible al aire libre, en una zona despejada,
con el motor parado y frío. Limpie cualquier
combustible derramado.
No llene completamente el depósito de
combustible. Añada combustible al depósito de
combustible hasta que el nivel esté a 25 mm por
debajo del extremo inferior del cuello de
llenado. Este espacio vacío en el depósito
permite la dilatación del combustible.
No fume nunca mientras maneja el combustible,
y aléjese de llamas desnudas o lugares donde los
vapores del combustible pueden incendiarse con
una chispa.
Almacene el combustible en un recipiente limpio
homologado y mantenga el tapón colocado.

Purga de aire de los inyectores

Nota: Este procedimiento sólo debe utilizarse si el sistema
de combustible ha sido purgado de aire con los
procedimientos de cebado normales y el motor aún no
arranca; consulte Purga del sistema de combustible.
1. Afloje la conexión entre el tubo y el conjunto de
boquilla y soporte Nº 1.
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Figura 62
1. Inyectores de combustible (3)
2. Mueva el acelerador a la posición R PIDO.
3. Gire la llave de contacto a la posición de Arranque y
observe el flujo de combustible alrededor del conector.
Gire la llave a la posición Desconectado cuando
observe un flujo continuo.
4. Apriete firmemente el conector del tubo.
5. Repita el procedimiento en las boquillas restantes.
Limpieza del sistema de
refrigeración del motor
Retire los residuos del enfriador de aceite y del radiador
todos los días, y más a menudo en condiciones de suciedad.
Pare el motor y levante el capó. Limpie a fondo la zona
del motor, retirando todos los residuos.
Retire el panel de acceso.
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3
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Figura 63
1. Panel de acceso
2. Enfriador de aceite
Retire el panel de acceso. Desenganche el enfriador de
aceite y gírelo hacia atrás. Limpie a fondo ambos lados
del enfriador de aceite y la zona del radiador con agua o
aire comprimido. Gire el enfriador de aceite a su posición
inicial.
Figura 64
Instale el panel de acceso y cierre el capó.
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3. Radiador