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9.2 Comprobación de la fuga
Compruebe todas las juntas con el detector de fugas o con agua
jabonosa. (Véase Fig.9-6 como imagen de referencia)
Punto de comprobación de la unidad interior
Punto de comprobación de la unidad exterior
A. Válvula de cierre de baja presión
C,D. Juntas de la tubería de conexión con la unidad interior.
9.3 Aislamiento
Cubra con materiales aislantes todas las partes de las juntas de la
tubería abocinada y la tubería de refrigerante que quedan al
descubierto tanto en el lado del líquido como en el lado del gas.
Asegúrese de que no hay espacios entre ellas.
Un aislamiento incompleto puede provocar condensación de agua.
Table.9-1
Diámetro exterior
Φ 6,4 mm
Φ 9,5 mm
Φ 12,7 mm
Φ 15,9 mm
Φ 19,1 mm
Table.9-2
Tamaño del
tubo
Φ 6,4 mm
Φ 9,5 mm
Φ 12,7 mm
Φ 15,9 mm
Φ 19,1 mm
Apriete la tuerca
●
Coloque la tubería de conexión en la posición correcta, coloque las
tuercas con las manos y apriételas con una llave. (Consulte Fig.9-4
●
Un par de torsión demasiado grande podría dañar la boca de la
tubería, y uno demasiado pequeño podría provocar fugas.
Determine el par de torsión con arreglo a la Tabla 9-2.
D
C
B
A
B. Válvula de cierre de alta presión
Fig.9-2
Fig.9-3
A (mm)
Máx.
Mín.
8,7
8,3
12,4
12,0
15,8
15,4
19,0
18,6
23,3
22,9
Fig.9-4
Apriete
14,4~17.2N.m
32,7~39.9N.m
49,5~60.3N.m
61,8~75.4N.m
92,7~118.6N.m
Cantidad de relleno de refrigerante necesaria
●
El caudal de refrigerante a añadir se calcula según el manual
de instalación de la unidad exterior. Asegúrese de añadir refrigerante
medido por una escala. L: Longitud de la tubería
●
Anote la cantidad añadida y guarde la cifra para futuras acciones
de mantenimiento.
Expulse el aire con una bomba de vacío (Véase Fig.9-4) (Consulte
el manual para saber cómo se utiliza la válvula múltiple)
●
Afloje y retire las tuercas de mantenimiento de las válvulas de cierre
Ay B, y conecte la manguera de carga de la válvula múltiple
con el adaptador de mantenimiento de la válvula de cierre A.
(Asegúrese de que las válvulas de cierre A y B estén ambas cerradas)
Conecte la junta de la manguera de carga a la bomba de vacío.
●
●
Abra completamente la palanca de nivel bajo de la válvula múltiple.
●
Ponga en marcha la bomba de vacío. Al inicio de la evacuación,
afloje un poco la tuerca del terminal de mantenimiento de la válvula
de cierre B para comprobar si entra el aire (el sonido de la bomba
cambia y el manómetro indica un valor inferior a cero).
A continuación, apriete la tuerca.
●
Una vez termine la evacuación, cierre completamente la palanca de
baja de la válvula múltiple y apague la bomba de vacío.
●
Cuando haya evacuado durante más de 15 minutos, compruebe
que el manómetro indica -76 cmHg (-1.0X105Pa).
●
Afloje y retire la cubierta cuadrada de las válvulas de cierre A
y B para abrirlas completamente y, a continuación, apriételas.
●
Desmonte la manguera de carga de la boca de reparación de la
válvula de cierre A, y apriete la tuerca.
Válvula múltiple
Multímetro
-76 cmHg
Palanca de
baja
Manguera de
carga
Bomba de vacío
Palanca de
baja
Todas las válvulas de cierre deberán estar abiertas antes de las
operaciones de prueba.
Cada aire acondicionado cuenta con dos válvulas de cierre de
diferente tamaño del lado de la unidad exterior que operan como
válvulas de cierre de baja presión, respectivamente.
(Véase la Fig. 9-6)
Tuerca
abocinada
Cuerpo de la
válvula
Vástago de
válvula
Medidor de
presión
Palanca de
alta
Manguera de
carga
Fig.9-5
Tapón
Tapa
Fig.9-6
Manual de instalación
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