15. Ajustar la carrera de la lazada
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Cuidado: Peligro de accidentes !
Ajustar la carrera de la lazada únicamente en la posición "Detención
segura" o con el autómata desconectado.
Regla y control
De carrera de la lazada se entiende el camino que recorre la barra-aguja de su
punto muerto inferior hasta el punto, en el cual la punta de la ancora derecha o
izquierda está en el centro de la aguja.
En la posición de lazada la punta de la ancora debe estar en el centro de la aguja.
Girar el volante en dirección normal de marcha de la máquina hasta que
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la barra-aguja esté en su punto muerto inferior.
Medir con un pie de rey la distancia del borde 1 hasta la barra-aguja 2 .
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Disminuir a 2,7 mm la medida del pie de rey.
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Colocar el pie de rey con la medida disminuida sobre el borde 1.
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Seguir girando el volante lentamente en dirección normal de marcha
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de la máquina, hasta que la barra-aguja toque el pie de rey.
Ahora la barra-aguja se encuentra en la posición de lazada.
Repetir lo mismo también para la segunda ancora.
–
En la posición respectiva de lazada las puntas de las ancoras
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deben estar en el centro de la aguja (vea figura a la izquierda).
Correción
Girar los anillos de ajuste de tal manera, que ambas puntas de las
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ancoras tengan la misma distancia a la aguja.
Ajustar las ancoras izquierda y derecha de tal manera que, en la
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posición de lazada, las dos puntas de las ancoras estén en la misma
posición a la aguja.Eso significa que las dos puntas de las ancoras
deben estár en la misma distancia detrás o delante de la aguja.
Soltar los tornillos de los anillos de ajuste 3 y 4.
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Ajustar la posición de las ancoras girando los anillos de ajuste
como ya está descrito.
Apretar los tornillos 3 y 4.
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Después de haber apretado los tornillos el bloque de soporte de
las ancoras debe girarse todavía facilmente.
Si las puntas de las ancoras no están en el centro de la aguja,
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soltar los tornillos del excéntrico derecho 5.
Girar el excéntrico 5, hasta que las puntas de las ancoras estén en el
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centro de la aguja.
Apretar los tornillos del excéntrico 5.
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