Novedades Con Xentry Diagnosis Kit 3 - Mercedes-Benz XENTRY Diagnosis Kit 3 Guia Del Usuario

1. Novedades con XENTRY Diagnosis Kit 3

Concepto de funcionamiento simplificado
El nuevo concepto de equipo de diagnóstico está compuesto, como es habitual, por dos componentes; el
XENTRY Diagnosis Pad y el XENTRY Diagnosis VCI. La principal novedad en comparación con el XENTRY Kit 2 radica
en que el software de diagnóstico con todas las aplicaciones se encuentra en el XENTRY Diagnosis Pad. De esa
forma desaparece la conexión remota mediante XENTRY Control. El XENTRY Diagnosis VCI es notablemente más
compacto y robusto. Solo sirve de interfaz con el vehículo y no cuenta con un núcleo de PC.
Sencilla integración informática
La conexión entre el XENTRY Diagnosis Pad y el VCI no depende de la infraestructura informática del taller. Tan solo
se debe integrar el XENTRY Diagnosis Pad. El XENTRY Diagnosis Pad y el XENTRY Diagnosis VCI se conectan directamente
a través de WLAN. Para el uso en asistencia en carretera desaparece la conmutación entre el modo Service24h y el modo
de taller.
Representación esquemática
1
XENTRY Diagnosis Pad
XENTRY Diagnosis Software
Daimler AG, GSP/ORE, Retail Operations, 70546 Stuttgart
XENTRY Diagnosis Kit 3, guía del usuario estado 03/18 (válido hasta nuevo aviso)
Mercedes-Benz son marcas registradas de Daimler AG, Stuttgart, Alemania/are registered trademarks of Daimler AG, Stuttgart, Germany
Punto
de acceso
4
3
XENTRY Diagnosis VCI
2
Descripción
El XENTRY Diagnosis Pad se integra

1
en la infraestructura del taller
(necesario para los servicios online)
 El software de diagnóstico se instala
2
en el XENTRY Diagnosis Pad (dispone
de dos particiones)
 No es necesario actualizar la versión del
release en el XENTRY Diagnosis VCI
 Conexión entre el XENTRY Diagnosis Pad
3
y el XENTRY Diagnosis VCI independiente
de la infraestructura informática
Posibilidad de conexión mediante adaptador

USB WiFi o conexión por cable con cable USB
 
XENTRY Diagnosis VCI (multiplexor) de diseño
4
compacto y robusto
 Sin núcleo de PC, sin batería, sin ventilador,
sin visualizador
 Un VCI para todas las series con cable OBD y
cable adaptador para aplicaciones especiales
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