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ACCOPPIAMENTO
MECCANICO
Un allineamento impreciso può causare
vibrazioni e
danneggiamenti dei
cuscinetti. E' consigliabile inoltre
verificare
la
compatibilità
caratteristiche torsionali del generatore
e del motore (a cura del cliente). I dati
sul generatore necessari per tale
verifica sono disponibili nella relativa
documentazione.
Nel caso di accoppiamento di un
generatore serie CTP3 avente forma
costruttiva MD35 seguire le seguenti
istruzioni:
-) verificare il corretto posizionamento
dei dischi (quota "L") in funzione del
tipo di accoppiamento considerato
(tavola 2 pag. 39); se necessario
ripristinare la quota "L" spostando
leggermente e assialmente il rotore. In
posizione
corretta
il
posteriore deve avere un gioco assiale
da 0,5 a 2 mm.
-) avvicinare l'alternatore al motore di
accoppiamento
-) allineare uno dei fori di fissaggio dei
dischi del volano con il foro dei dischi
precedentemente posizionato
-) inserire ed avvitare parzialmente la
relativa vite che blocca i dischi al
volano. Ruotare il volano affinchè altri
due fori si ripresentino nella stessa
posizione ed avvitare parzialmente la
relativa vite. Ripetere detta operazione
per tutti gli altri fori
-) dopo aver verificato il corretto
centraggio dei dischi nel volano motore,
bloccare definitivamente dette viti
-) montare le due retine laterali di
protezione, fornite a corredo del
generatore.
Solamente dopo che il generatore e'
stato ben fissato meccanicamente
delle
cuscinetto
MECHANICAL
COUPLING
A bad alignment may cause vibrations
and bearing damages. It is advisable to
verify the compatibility of the generator
torsional characteristics and the engine
(by the customer). The necessary data
for this verification are available on the
concerning documentation.
When coupling with an CTP3 series
generator having a MD35 form, follow
the instructions below:
-) according to the type of the coupling,
verify the correct placement of the discs
(dimension "L") (table 2 pag. 38); if
necessary restore the "L" dimension
moving gently and axially the rotor. In
the right position the clearance of rear
bearing should be from 0.5 to 2 mm.
-) move the generator close to the
coupling engine
-) align one of the flywheel disk
fastening holes with the holes of the
previously positioned disks
-) Insert and partially tighten the screws
that lock the disks to the flywheel. Turn
the flywheel until another two holes are
in the same position and partially
tighten the screw. Repeat this operation
for all the other holes
-) after inspecting the correct centring
of the disks on the engine flywheel, the
screws must be completely tightened
-) fix the two lateral protection grids
supplied with the generator.
Only after a correct mechanical cou-
pling, proceed with the electrical
connections.
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CTP3 instruction manual March 2013 rev. 00
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