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ACCOPPIAMENTO
ELETTRICO
d) aumentare il traferro per aumentare la
tensione o diminuirlo per diminuire la
tensione;
e) richiudere bene i dadi di serraggio "1"
Carico:
per la regolazione della tensione a carico è
possibile agire sulla compensazione
variando la posizione dei ponticelli di
collegamento degli avvolgimenti secondari
del trasformatore regolatore come mostrato
in tav. 4.
I generatori di serie vengono tarati con la
compensazione media; qual'ora interessi
variare la tensione a carico si può variare la
posizione dei ponticelli con la possibilità di
alzare o abbassare la tensione.
Tale operazione varia anche la tensione a
vuoto rendendo quindi necessaria una
ritaratura del traferro secondo la procedura
sopradescritta.
Si tenga presente che con un carico
equilibrato si ha normalmente una
sopraelevazione della tensione che può
arrivare, nel caso di macchina fredda, fino al
+5% con cosϕ = 0.8 e fino al +10% con cosϕ
= 1.
Tali sopraelevazioni di tensione si riducono
comunque a meta' entro i primi 10 minuti di
funzionamento del generatore.
Dopo aver eseguito tutti i collegamenti
elettrici e solo dopo aver chiuso tutte
le protezioni e' possibile effettuare la
prova di primo avviamento del sistema.
ELECTRICAL
CONNECTIONS
d) increase the air-gap to increase the
voltage, decrease it to reduce the voltage;
e) retighten the bolts nr. "1"
Under load:
to regulate the voltage under load it is posible
to work on the compensation by modifying
the position of the small connecting bridges
of the regulating trasformer's secondary
winding as shown in table 4.
CT3 standard production units are set with
an average compensation; if the load voltage
needs to be changed then the position of
said bridges can be modified to increase or
decrease said voltage.
This operation also changes the no-load
voltage thus it becomes necessary to reset
the air-gap as indicated above.
Note that with a balanced load one normally
obtains an overexcitation which can reach,
with unit cold, up to +5% at 0.8 power factor
and +10% at unity power factor.
At any rate, such overexcitation value drop to
about half their value within the intial 10
minutes of the alternator's operation.
After all the electric connections have
been made and only after all the
protections have been put in place,
can the system be started.
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CTP3 instruction manual March 2013 rev. 00
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