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Instalación eléctrica
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Desmontar la batería del habitáculo o del motor de arranque del vehículo.
Comprobar si el cargador externo está desconectado.
Embornar el cargador externo en la batería del habitáculo o en la batería del
motor de arranque. Observar la polaridad: Primero embornar el terminal "+" en
el polo positivo de la batería y luego el terminal "–" en el polo negativo de la
batería.
Conectar el cargador externo.
Consultar la información sobre el tiempo la carga de la batería en las instruc-
ciones de uso del cargador utilizado.
Consultar las especificaciones de la batería si desea información sobre su
potencia.
Desembornar el cargador externo en orden inverso.
9.5
Convertidor
No cubrir las rejillas de ventilación. ¡Peligro de sobrecalentamiento!
Observar además las instrucciones de uso del fabricante.
Según el modelo en el vehículo está instalado un convertidor.
El convertidor suministra la tensión de 230 V a través de la caja de enchufe. Si el
vehículo no está conectado a la alimentación de 230 V, la batería conectada sirve
para la alimentación de corriente.
La batería tiene sólo una limitada reserva de energía. Por lo tanto, no utilizar con-
sumidores eléctricos durante un período prolongado sin alimentación de 230 V.
Fig. 217
Indicadores y elementos de
mando
El convertidor puede asignarse a dos estados de funcionamiento con el interruptor
principal (Fig. 217,1):
I "On" = El aparato está permanentemente encendido.
II "Remo." = El aparato se puede encender y apagar com el conmutador
externo (Fig. 218,1).
Los LEDs en el convertidor indican el estado de funcionamiento "Power Status"
(Fig. 217,2), el rango de potencia "Load Level" (Fig. 217,3) y el rango de tensión
"Input Level" (Fig. 217,4).
Fig. 218
Conmutador externo
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Motorcaravan - 20-09 - ES
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