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15
15.5.2
15.6
15.7
Motorcaravan - 20-09 - ES
Ruedas y neumáticos
Par de apriete
Llanta
Llanta de acero 15"
Llanta de acero 16"
Llanta de aluminio 15" (Fiat / Citroen)
Llanta de aluminio 16" (Fiat / Citroen)
Llanta de aluminio 17" (Light-Chassis)
Llanta de aluminio 17" (Maxi-Chassis)
Llanta de aluminio Dethleffs 16" (Light-Chas-
sis)
Llanta de aluminio Dethleffs 16" (Maxi-Chas-
sis)
Llanta de acero Iveco con rosca M14
(Modelos 30S - 35S)
Llanta de aluminio Iveco con rosca M14
(Modelos 30S - 35S)
Iveco rosca M18×1,5 (modelos 35C - 40C - 45C -
50C - 60C - 65C - 70C - 72C)
1)
Valor mínimo
2)
Valor máximo
Juego para averías de neumáticos
Para los modelos con un vehículo básico de la marca Fiat se ha adjuntado de
serie un juego para averías de neumáticos para espumar el neumático defec-
tuoso.
Presión de los neumáticos
Si la presión de los neumáticos es demasiado baja, esto provoca un recalen-
tamiento de los mismos. La consecuencia podrían ser graves daños en los
neumáticos.
Comprobar la presión de los neumáticos regularmente, antes de comenzar
el viaje o cada 2 semanas. Una deficiencia en la presión de los neumáticos
provoca un desgaste excesivo y puede provocar el deterioro de las ruedas
llegando incluso a reventarse. El vehículo puede quedar fuera de control.
Utilizar únicamente válvulas autorizadas para la presión de los neumáticos
prescrita.
Comprobar la presión de los neumáticos siempre con los neumáticos fríos.
La capacidad de carga y con ella la estabilidad de una rueda depende directa-
mente de la presión del neumático. El aire es un medio fluido que inevitablemente
se escapa de los neumáticos.
Como regla general se puede calcular que cada dos meses se escapa 0,1 bar de
presión de un neumático lleno. Para evitar daños o un reventón en los neumá-
ticos, comprobar regularmente la presión.
Par de apriete
160 Nm
180 Nm
130 Nm
160 Nm
140 Nm
160 Nm
140 Nm
160 Nm
1)
2)
144
–176 Nm
1)
2)
200
–245 Nm
2)
1)
290
–350 Nm
267
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