Instalación Conforme A Cem; Resistencia De Frenado Opcional; Transistor De Freno Dinámico Con Protección Térmica De Sobrecarga - Invertek Drives Optidrive ODE-3 Serie Guia De Inicio Rapido

4.9. Instalación conforme a CEM
Tipo de cable de
Categoría
alimentación
C1 Blindado
6
C2 Blindado
C3 Sin protección
Un cable blindado adecuado para una instalación fija con la correspondiente tensión de red en uso. Cable apantallado de tipo
1
trenzado donde la pantalla cubre como mínimo el 85 % del área de la superficie del cable, diseñado con baja impedancia para
señales HF. También es aceptable la instalación de un cable estándar dentro de un tubo adecuado de acero o cobre.
Un cable apto para instalación fija con la tensión de red pertinente con un cable de protección concéntrico. También es
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aceptable la instalación de un cable estándar dentro de un tubo adecuado de acero o cobre.
3 Un cable apto para instalación fija con la tensión de red pertinente. No resulta necesario un cable de tipo blindado.
Un cable blindado con blindaje de baja impedancia. El cable de par trenzado se recomienda para señales analógicas.
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El blindaje del cable debe terminar en el extremo del motor utilizando un prensaestopas tipo CEM, permitiendo la conexión al
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cuerpo del motor mediante el área de superficie más grande posible. Donde las unidades se monten en una carcasa del panel
de control de acero, la pantalla del cable deberá terminar directamente en el panel de control utilizando una abrazadera o
prensaestopas CEM apropiada lo más cerca posible de la unidad.
Solamente se consigue el cumplimiento con emisiones conducidas de la categoría C1. Para el cumplimiento con emisiones radiadas
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de la categoría C1 se necesitan medidas adicionales; póngase en contacto con su socio comercial para recibir más asistencia.
7 Longitud de cable admisible con filtro externo CEM adicional.

4.10. Resistencia de frenado opcional

Las unidades Optidrive E3 tamaño de envolvente 2 y superiores tienen un transistor de freno incorporado. Esto permite conectar un
resistencia externa al accionamiento para proporcionar un par de frenado mejorado en aplicaciones que lo requieran.
La resistencia de frenado debe conectarse a los terminales «+» y «BR» como se muestra.
El nivel de voltaje en estos terminales puede exceder los 800V DC.
La carga almacenada puede estar presente después de desconectar la alimentación eléctrica.
Permita un mínimo de 10 minutos de descarga después de apagar el equipo antes de intentar cualquier conexión a estos
terminales.
Las resistencias adecuadas y la orientación para la selección pueden obtenerse en su distribuidor de Invertek.
Transistor de freno dinámico con protección térmica de sobrecarga
K1
ODE-3
L1/L L2/N L3
DC+ BR
Sobrecarga térmica / Resistencia de frenado
con interruptor interno de sobretemperatura
www.invertekdrives.com
Tipo de cable del
motor
Blindado
1 1,5
Blindado
2 1,5
Blindado
3 2
Se recomienda encarecidamente equipar la unidad con un contactor
principal y proporcionar y utilizar una protección térmica adicional contra
sobrecargas para la resistecnia de frenado.
El contactor debe estar cableado de forma que se abra en caso de
sobrecalentamiento de la resistencia, de lo contrario, el accionamiento
no podrá interrumpir la alimentación principal si el chopper de frenado
permanece cerrado (cortocircuitado) en una situación defectuosa.
También se recomienda conectar la protección contra sobrecarga térmica a
una entrada digital de la unidad como un disparo externo.
K1 - Contactor principal
ODE-3
+ 24V DC
Dlx
Cableado opcional
Cables de Máximo permitido
control Longitud del cable del motor
Blindado
4
El nivel de voltaje en estos terminales
puede exceder los 800V DC.
La carga almacenada puede estar
presente después de desconectar la
alimentación eléctrica.
Permita un mínimo de 5 minutos de
descarga después de apagar el
equipo antes de intentar cualquier
conexión a estos terminales.
Version 1.02 | Guía del usuario Optidrive ODE-3 | 15
1M / 5M
7
5M / 25M
7
25M / 100M
7
4