Modo De Emprego - Primus Gravity Multifuel Kit Manual Del Usuario

que quede blanda y dúctil. Si después de realizar
este procedimiento la bomba no lograr presurizar la
botella de combustible, sustituya la junta de cuero
y/o compruebe la junta tórica (18) de la válvula de
retención. Limpie según sea necesario.
7. Comprobación y mantenimiento
Asegúrese siempre de que las juntas estén instaladas
en el sitio correcto y que se encuentren en buen
estado. Lleve a cabo esta comprobación cada vez
que monte el aparato. Sustituya las juntas si están
dañadas o desgastadas. Para adquirir nuevas juntas,
diríjase al distribuidor Primus más cercano.
8. SUGERENCIAS Y DETECCIÓN DE FALLOS
8.1 La potencia del hornillo en condiciones de frío puede
verse afectada por distintos factores, pero existen
diversas formas de solucionar este problema.
Factores que afectan la potencia del hornillo:
- La mezcla de gas del cartucho (propano/isobutano/
butano)
- La cantidad de gas que hay en el cartucho
- La temperatura ambiente
- La temperatura del cartucho de gas
Medidas para mejorar el funcionamiento del hornillo en
condiciones de frío:
- Caliente el cartucho de gas con las manos o bajo la
ropa.
8.2 Al usar combustible líquido para cocinar a fuego
lento, la botella de combustible debe utilizarse a baja
presión; para ello, bombee sólo unas pocas veces.
Más abajo se presenta información importante acerca
de la potencia de los hornillos que se utilizan con
botellas de combustible y se dan algunas sugerencias
sobre cómo se puede aumentar (mantener) la
potencia.
El hornillo produce una llama inestable y amarilla:
posibles causas y soluciones:
- Precalentamiento insuficiente (consulte el punto 5).
- Obstrucción de la tobera (límpiela periódicamente
como se indica en el punto 6).
- Precalentamiento demasiado breve.
- Se ha montado una tobera incorrecta en el aparato
(compruebe y sustituya la tobera).
- La presión es demasiado alta en la botella de
combustible.
- Cambio demasiado rápido de potencia mínima a
potencia máxima.
- El aparato no está protegido del viento. Siempre se
debe utilizar un paraviento plegable en condiciones
climáticas adversas. Esto es especialmente importante
durante el invierno.
9. MANTENIMIENTO Y REPARACIÓN
9.1 Si no puede solucionar eventuales problemas
siguiendo estas instrucciones, deberá llevar el aparato
al distribuidor Primus más cercano.
9.2 Nunca intente realizar un trabajo de mantenimiento o
reparación distinto de los que aquí se describen.
9.3 No modifique el aparato, ya que esto puede ser
peligroso.
9.4 El hornillo ha sido aprobado con la manguera que
viene montada de fábrica; la manguera SÓLO puede
sustituirse por una manguera original 732910.
10. PIEZAS DE REPUESTO Y ACCESORIOS
10.1 Utilice solamente piezas de repuesto y accesorios
Primus originales. Tenga cuidado al montar las piezas
de repuesto y accesorios y evite tocar las partes
calientes.
10.2 Utilice solamente las botellas de combustible Primus
734120, 721950, 721960 y 732530 o cartuchos de
gas PRIMUS PowerGas 2202, 2206 y 2207 (mezcla
de propano/isobutano/butano) con este aparato.
10.3 Piezas de repuesto
734310 Tobera para gas (0,42)
734300 Tobera para PRIMUS PowerFuel,
gasolina industrial (gasolina sin
plomo) (0,37)
734290 Tobera para queroseno o
combustibles similares (0,26)
732910 Manguera con válvula
732470 Junta para bomba de combustible
732440 Conexión de manguera con junta
tórica
732860 Soportes de cocción/pies
732940 Herramienta multipropósito
732230 Bomba de combustible
Accesorios adicionales disponibles: kit de
mantenimiento 734340 y kit de mantenimiento de
bomba 721460.
10.4 Si tiene dificultades para conseguir repuestos o
accesorios, póngase en contacto con el distribuidor
Primus local. Visite www.primus.se
737380 GRAVITY Multifuel kit
PT

MODO DE EMPREGO

IMPORTANTE: Leia atentamente estas instruções
antes de ligar o aparelho à botija de gás ou à botija
de combustível e leia regularmente as instruções de
utilização para se lembrar como é que o aparelho
funciona. Guarde estas instruções para utilização
futura: Se não seguir estas instruções pode resultar
em lesões pessoais graves eu a morte!
AVISO: Este aparelho consome oxigénio e produz
dióxido de carbono. Para evitar situações de perigo
extremo, NÃO acenda este aparelho e locais não
ventilados, dentro de casa, no interior de tendas, no
interior de veículos ou outros espaços fechados.
ESTE APARELHO DESTINA-SE A SER
UTILIZADO APENAS AO AR LIVRE!
NUNCA cobra o fogão, botija de gás ou botija
de combustível com pára-vento, pedras ou
objectos semelhantes, que possam provocar o
sobreaquecimento e danos no fogão e na botija de
gás ou botija de combustível. Aquecer demasiado a
botija de gás ou botija de combustível desta forma é
extremamente perigoso. Utilize o pára-vento fornecido
com o fogão.
COMBUSTÍVEL E DESEMPENHO
Jacto 42 - Gás
• O reservatório descartável Primus para gás (mistura
de propano/butano) é a forma ideal de alimentação
de combustível nos fogões Gravity MF. É fácil de usar,
normalmente não tem pré-aquecimento, é eficiente,
limpo (não produz fuligem), quase não carece de
manutenção nem de assistência técnica.
Jacto 37 - Gasolina
• G asolina industrial de boa qualidade, tal como a
PRIMUS PowerFuel, MSR® White Gas e Coleman®
Fuel proporciona uma combustão limpa e não deixa
praticamente depósitos no sistema de combustível.
• A gasolina sem chumbo é extremamente volátil
e contém aditivos que deixam mais depósitos no
sistema de combustível.
• N ÃO utilize gasolina com chumbo devido aos riscos
de a saúde envolvidos.
Jacto 26 - Querozene
• É possível obter querozene em qualquer parte do
mundo, mas arde com um chama fumegante. Para
além disso também é mais difícil de pré-aquecer e
necessita de limpeza regularmente.
1. INTRODUÇÃO
1.1 Este aparelho destina-se às botijas de gás PRIMUS
PowerGas (Mistura de Propano/Isobutano/Butano)
2202, 2206 e 2207 ou combustível PRIMUS
PowerFuel ou outra gasolina industrial de qualidade
superior, gasolina sem chumbo e querozene.
1.2 Utilize botijas de gás/botijas de combustível Primus.
Pode ser perigoso tentar ligar a este aparelho outros
tipos de botijas de gás, ou de botijas de combustível
líquido. Podem ocorrer fugas capazes de provocar
lesões pessoais ou a morte.
1.3 Consumo de gás 196 g/h / 9600 BTU/h / aprox. 2,7
kW a uma pressão de gás de 1 bar.
1.4 Tamanho do jacto: 0,42 mm, (734310) para gás.
Tamanho do jacto: 0,37 mm, (734300) para a gasolina
industrial, tal como o combustível PRIMUS PowerFuel,
MSR® White Gas, Coleman® Fuel e a gasolina sem
chumbo.
Tamanho do jacto: 0,26 mm, (734290) para querozene
ou combustível semelhante
1.5 Este aparelho cumpre os requisitos de acordo com
EN 521 e ANSI Z21.72b-2002/CSA11.2b-2002. A
indicação CE (EN 521) refere-se exclusivamente ao
uso de gás líquido.
1.6 Verifique sempre se o tubo está afastado do fogão
e não há o perigo de entrar em contacto com a
chama ou com os escapes quentes. Evite sujeitar
a mangueira a desgaste. Certifique-se de que a
MANGUEIRA NÃO FICA DOBRADA.
2. CONSELHOS PARA UMA UTILIZAÇÃO SEGURA
2.1 Verifique se os elementos vedantes (1) do aparelho e
da bomba estão correctamente colocados e em bom
estado, antes de ligar o botija de gás ou a botija de
combustível líquido.
2.2 Este aparelho destina-se à utilização ao ar livre. Para
evitar situações de perigo extremo, NÃO utilize este
aparelho em locais não ventilados, dentro de casa,
no interior de tendas, no interior de veículos ou outros
espaços fechados.
2.3 Coloque o aparelho sobre a protecção para o chão (5)
e o mais nivelado possível.
2.4 Certifique-se de que não se encontram quaisquer
objectos inflamáveis nas proximidades, conforme
explicado no Item 4.12.
2.5 A substituição ou ligação doa botija de gás/botija de
combustível líquido deve ser feita num espaço bem
ventilado ao ar-livre que não fique perto de qualquer
fonte de ignição, tal como chama descoberta, chama-
piloto ou aquecedor eléctrico, e longe da presença de
outras pessoas.
2.6 Em caso de fuga no aparelho (cheiro a gás, gasolina,
etc.), coloque-o imediatamente num local exterior
bem ventilado, longe de fontes de ignição, onde seja
possível inspeccionar e reparar a fuga. A verificação
da existência de fugas só pode ser realizada ao ar
livre. A verificação da existência de fugas nunca deve
ser efectuada com uma chama nua. Utilize água com
sabão ou algo semelhante.
2.7 Nunca utilize um aparelho com vedantes danificados
ou gastos, ou um aparelho com fugas, danificado ou a
funcionar incorrectamente.
2.8 Nunca deixe um aparelho ligado semassistência.
2.9 Certifique-se de que as panelas não fervem sem água.
3. MA NUSEAR O APARELHO
3.1 Não toque nas partes quentes do aparelho durante ou
imediatamente após a utilização.
3.2 Armazenamento: Desaparafuse sempre as botijas de
combustível do aparelho quando o mesmo não estiver
a ser utilizado. Armazene o recipiente num local seco
e seguro, onde não existam fontes de calor. Evite a
radiação solar.
3.3 Não utilize o aparelho de forma incorrecta nem para
outros fins que não aquele para que se destina.
3.4 Manuseie o aparelho cuidadosamente. Não deixe cair.
4. MONTAGEM E UTILIZAÇÃO DO APARELHO COM
GÁS
4.1 Certifique-se de que utiliza o jacto adequado para o
combustível seleccionado.
4.2 Certifique-se de que a válvula (2) está fechada (o
máximo para a direita).
4.3 Mantenha a botija de gás (3) na vertical quando a ligar
à válvula.
4.4 Ligue a válvula à botija de gás com cuidado.
Certifique-se de que os parafusos não são roscados.
Aperte até a junta circular da válvula chegar à botija de
gás. Aperte apenas com a mão.
4.5 Certifique-se de que as ligações sejam herméticas.
Verifique se existem fugas ao ar livre. Utilize água com
sabão ou algo semelhante. Nunca utilize uma chama
nua quando verificar se existem fugas. Se utilizar água
com sabão, formar-se-ão pequenas bolhas no sítio da
fuga. Se não tiver certeza, ou consiga ouvir ou cheirar
gás, nunca acenda o aparelho. Desaparafuse a botija
de gás e contacte o seu retalhista Primus.
4.6 Desdobre as quatro pernas do fogão (4).
4.7 O fogão está agora pronto a utilizar.
4.8 Coloque o fogão sobre a proteção forne cida, numa
superficie o mais plana possivel. Certifique-se de que
a mangueira está completamente retirada em direcção
à botija de gás. Mantenha a botija de gás afastada de
fontes de calor que irradiem do fogão durante a sua
utilização.
4.9 Rode o botão da válvula (2) para a esquerda, e acenda
o fogão. É possível regular a chama rodando o botão
da válvula (2).
4.10 Quando o fogão estiver ligado deve ser mantido o
mais nivelado possível e não deve ser deslocado. A
deslocação do fogão durante a sua utilização pode
incendiar o mesmo.
4.11 Certifique-se de que o fogão se encontra
completamente desligado após cada utilização
rodando o botão da válvula totalmente para a direita.
Existirá algum atraso entre o momento em que desliga
a válvula e o bico de gás se apaga.
4.12 A distância a manter de materiais inflamáveis no tecto
e nas paredes e de 1250 mm, CASO CONTRÁRIO
podem incendiar-se.
5. MONTAGEM E UTILIZAÇÃO DO APARELHO COM
COMBUSTÍVEL LÍQUIDO
5.1 Certifique-se de que utiliza o jacto adequado para o
combustível seleccionado.
5.2 Encha uma botija de combustível Primus até à linha
do nível com o combustível líquido seleccionado. NB!
Nunca encha acima da linha de nível. Certifique-se de
que o manípulo da válvula (2) está apertada de forma
a que a válvula esteja fechada (completamente para a
direita).
5.3 Ligue a bomba à botija de combustível. Certifique-se
de que os parafusos não são roscados. Aperte.
5.4 Enrosque a ligação giratória da bomba na válvula até
tocar no anel-O nesta existente. Tenha o cuidado
de não enroscar enviesadamente a ligação giratória.
ATENÇÃO! A ligação giratória deve ser enroscada na