10. Elimine correctamente el aceite usado. Recíclelo de
acuerdo con la normativa local.
Mantenimiento del limpiador
de aire
Intervalo de mantenimiento: Cada vez que se utilice o
diariamente—Compruebe el limpiador
de aire.
Cada 50 horas—Limpie el limpiador de aire (más a
menudo en condiciones de mucho polvo o suciedad).
Cada 300 horas—Cambie el elemento de papel.
1. Desconecte el cable de la bujía.
2. Retire la tuerca de orejeta que sujeta la tapa del
limpiador de aire al limpiador de aire, y retire la tapa
(Figura
32).
1. Tuerca de orejeta
2. Tapa del limpiador de aire
3. Tuerca de orejeta
3. Limpie a fondo la cubierta.
Figura 32
4. Elemento de papel
5. Elemento de
gomaespuma
6. Junta
4. Retire la tuerca de orejeta del filtro de aire, y retire el
filtro
(Figura
5. Retire el filtro de gomaespuma del filtro de papel
(Figura
32).
6. Inspeccione ambos elementos del filtro de aire, y
cámbielos si están dañados.
Nota: Cambie siempre el elemento de papel del filtro
de aire en los intervalos programados.
7. Limpie el filtro de gomaespuma como se indica a
continuación:
A. Lave el filtro de gomaespuma con una solución de
jabón líquido y agua templada.
Nota: Apriete el elemento para eliminar
la suciedad, pero no lo retuerza, porque la
gomaespuma podría romperse.
B. Seque el filtro envolviéndolo en un paño limpio.
Nota: Apriete el paño y el elemento de
gomaespuma para secar el elemento, pero no lo
retuerza porque la gomaespuma podría romperse.
C. Sature el elemento con aceite de motor limpio.
Nota: Apriete el filtro para eliminar el exceso
de aceite y para distribuir el aceite de forma
homogénea. El elemento de gomaespuma debe
estar humedecido con aceite.
8. Limpie el elemento de papel golpeando el elemento
filtrante varias veces en una superficie dura para
eliminar la suciedad.
Nota: No elimine nunca la suciedad del elemento
con un cepillo o con aire comprimido; el cepillado
introduce suciedad en las fibras, y el aire comprimido
daña el filtro de papel.
9. Instale el filtro de gomaespuma, el filtro de papel y la
tapa del limpiador de aire.
Importante: No haga funcionar el motor sin los
elementos del limpiador de aire, porque lo más
probable es que se produzca un desgaste extremo
y daños en el motor.
Mantenimiento de la bujía
Intervalo de mantenimiento: Cada 100 ho-
g025916
Cada 300 horas—Cambie la bujía.
Tipo: Bujía NGK BPR6ES o equivalente
Distancia entre electrodos: 0,70 a 0,80 mm; consulte
Figura 34
1. Desconecte el cable de la bujía
32
32).
ras—Compruebe/ajuste la bujía.
(Figura
33).