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Operación por primera vez
PERIODO DE RODAJE
1.
Consulte en el manual del motor que se suministra
con el Greensmaster 3000-D el cambio de aceite
recomendado y los procedimientos de manteni-
miento durante el período de rodaje.
2.
En la Greensmaster 3000-D sólo se necesitan perío-
dos de rodaje de 8 horas para todos los compo-
nentes excepto para el motor.
3.
Controle atentamente el rendimiento y las fun-
ciones de la máquina, ya que las primeras horas de
operación son críticas para su futuro funcionamien-
to y seguridad. Por ello, es posible advertir y corre-
gir las pequeñas anomalías antes de que conduzcan
a problemas importantes. Inspeccione detenida-
mente la Greensmaster 3000-D durante el período
de rodaje comprobando si existen derrames de
aceite, conexiones flojas u otros defectos.
4.
Para garantizar el funcionamiento óptimo del sis-
tema de frenado, es necesario bruñir los frenos antes
de utilizar la máquina. Para bruñir los frenos: pise a
fondo el freno y conduzca la máquina a la velocidad
de corte hasta que se perciba el olor de los frenos,
señal de que se han calentado. Puede ser necesario
ajustar los frenos después del período de rodaje.
ENCENDIDO/PARADA DEL
MOTOR
IMPORTANTE: Se debe purgar el sistema de com-
bustible si se da una de las siguientes circunstancias:
A. Puesta en marcha inicial de una máquina nueva.
B. El motor ha cesado de funcionar debido a la
falta de combustible.
C. Se han realizado tareas de mantenimiento en los
componentes del sistema de combustible; es decir,
cambio del filtro, servicio del separador, etc.
Consulte la sección Purgado del sistema de combustible.
Nota: Inspeccione el área debajo de la cortadora ase-
gurándose de que no haya escombros. Si fuera nece-
sario, límpiela antes Fde comenzar el trabajo.
1.
Siéntese en el asiento, coloque el selector de mar-
cha en la posición "Neutral" (punto muerto),
inspeccione la cortadora y los pedales de ele-
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vación asegurándose de que está nivelados.
2.
Mantenga el pie fuera del pedal de tracción y
asegúrese de que está en punto muerto.
3.
Mueva el control de aceleración hasta la posición
FAST (rápida).
4.
Gire la llave de ignición a la posición ON y man-
téngala en esa posición hasta que se apague la luz
indicadora de la clavija luminiscente (aproximada-
mente 6 segundos).
IMPORTANTE: No utilice éter u otros tipos de
fluidos de arranque para encender el motor.
5.
Gire inmediatamente la llave de ignición a la posi-
ción START (Fig. 7). Cuando el motor arranque,
suelte la llave inmediatamente y deje que regrese a
la posición ON. Mueva el control de aceleración
hasta la posición SLOW (lenta).
Nota: No haga funcionar el motor de arranque
durante más de 20 segundos cada vez o el dispositi-
vo de arranque puede averiarse prematuramente. Si
el motor no arranca después de transcurridos los 20
segundos, gire la llave a la posición OFF. Vuelva a
comprobar los ajustes y los procedimientos de con-
trol, espere 10 segundos más y repita el proceso de
arranque.
6.
Si el motor no arranca, coloque de nuevo la llave en
la posición OFF, espere 2–3 segundos y repita el
ciclo de arranque.
7.
Siga los siguientes procedimientos cuando arranque
por primera vez el motor, cuando cambie el aceite o
cuando revise el motor, la transmisión o el árbol
cardán.
A. Haga funcionar la máquina hacia adelante y
hacia atrás durante uno o dos minutos.
B. Compruebe el funcionamiento de los pedales
de corte y de elevación.
C. Gire el volante de dirección completamente
hacia la izquierda y hacia la derecha para com-
probar la respuesta de la di ón.
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