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Consola de control remoto
4
Servicio y códigos de error
4.11
Servicio y códigos de error
4.11.1 Fallos y subsanación
Síntoma
Después de "SCAN..", se indica "Adr-XX"
Indicación "Err-SC"
4.11.2 Códigos de error
18
Origen y solución
•
La consola de control remoto no pudo encontrar el accionamiento con la
dirección especificada en la red.
•
Compruebe que la conexión del cable de datos RJ45 sea correcta.
•
Asegúrese de que el accionamiento con la dirección XX esté disponible en toda
la red.
•
Si XX > 1 y sólo hay conectada una consola de control remoto, compruebe que
el número de aparato sea 1.
•
Compruebe las conexiones eléctricas y asegúrese de que el cable entre la
consola de control remoto y el accionamiento está conectado correctamente.
•
Pulse la tecla STOP para que la consola de control remoto vuelva a buscar el
accionamiento.
•
En la red de accionamientos se utiliza más de 1 consola de control remoto.
En cada red sólo se puede utilizar una consola de control remoto. Elimine las
demás consolas de control.
Mensaje de
Explicación
fallo
"O-I"
Sobrecorriente en la salida del convertidor al motor.
•
Fallo durante la habilitación del accionamiento: Comprobar si existen errores de
cableado o cortocircuito.
•
Fallo durante el arranque del motor: Compruebe si el motor se ha inclinado o
bloqueado.
•
Fallo durante el funcionamiento: Comprobar si existe sobrecarga repentina o
funcionamiento erróneo.
"I.t-trP"
Fallo de sobrecarga del convertidor: aparece cuando el convertidor ha suministrado
> 100 % de la corriente nominal (establecida en P1-08) durante un intervalo de tiempo
determinado. La indicación parpadea para indicar la sobrecarga.
"O-Uolt"
Sobrecorriente en el bus de corriente continua. Comprobar si la corriente de
alimentación se encuentra dentro de los valores límite. En caso de que la activación
se produzca durante la deceleración, es preciso reducir el tiempo de deceleración.
"U-Uolt"
Fallo de subtensión: aparece de forma rutinaria a la hora de parar el accionamiento.
Comprobar tensión de red cuando el aviso aparezca con el accionamiento en marcha.
"O-t"
Fallo de sobretemperatura: Comprobar la refrigeración del accionamiento y
eventualmente las dimensiones de la carcasa.
U-t"
Fallo por temperatura insuficiente.
"Ol-b"
Sobrecorriente en el canal de frenado.
"OL-br"
Resistencia de frenado sobrecargada.
"PS-trP"
Fallo durante la habilitación del accionamiento: Comprobar si existen errores de
cableado o cortocircuito.
Fallo durante el funcionamiento: Comprobar si existe sobrecarga repentina o
temperatura excesiva.
"E-triP"
Fallo externo (vinculada con la entrada binaria 3).
"th-Flt"
Termistor o radiador defectuoso. Contacte con el servicio técnico SEW-EURODRIVE.
"EE-F"
Fallo EEPROM: parámetro no almacenado, ajustes de fábrica reestablecidos. Si el fallo
persiste, contacte con el servicio técnico de SEW-EURODRIVE.
"SC-trP"
Fallo de comunicación.
"P-LOSS"
Fallo de fase en la entrada.
"SPIN-F"
Inicio de rotación fallido.
"data-F"
Fallo de memoria interno. Parámetro no almacenado, ajustes de fábrica reestablecidos.
"4 ... 20 F"
Corriente de la entrada analógica fuera del rango definido. Asegúrese de que la
corriente de entrada se encuentra dentro del rango definido en P-16.
Instrucciones de funcionamiento – Opciones de comunicación MOVITRAC
®
LTE-B
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