¿Mi bomba tiene una esclusa de aire? ¿Qué es un orificio para la esclusa de aire?
Esclusa de aire es un término que se usa para describir el caso en que se retiene aire en el área de la voluta o el rotor de
una bomba y no puede eliminarse debido a que la columna de agua está por encima de la válvula de retención de la línea
de descarga. Cuando se llena de agua el sumidero y se quiere arrancar la bomba, el rotor gira dentro de esa bolsa de aire
y no puede cebarse. Cuando eso sucede, el síntoma consiste en que la bomba "funciona pero no bombea nada". Un orificio
para esclusa de aire permite eliminar ese aire retenido, para que la bomba pueda cebarse y comenzar a bombear.
Liberty incluye un orificio para esclusa integral en la caja de la voluta de las bombas sumergibles. Cuando la bomba funciona,
es normal que dicho orificio rocíe agua. La purga del aire podría tardar de algunos segundos hasta más de un minuto una
vez que arranca la bomba. Para agilizar o facilitar la purga de aire en caso de haber esclusa de aire, se recomienda agregar
un orificio de 3 mm (1/8 plg.) en la tubería de descarga. El diámetro de dicho orificio no debe superar los 3 mm (1/8 plg.) y tiene
que perforarse a baja altura en la tubería, justo encima de la conexión roscada a la descarga de la bomba. Vea la Figura A
más arriba.
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Conecte extensiones de tubería adicionales según sea necesario para dirigir la descarga al punto deseado.
La descarga debe ser lo más corto posible con un número de giros mínimo. Verifique todas las conexiones.
Para mayor protección, considere agregar una bomba de respaldo como la SJ10 SumpJet de Liberty, además de un
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sistema de alarma como el ALM-2 de Liberty en aplicaciones donde la pérdida de funcionamiento de la bomba pueda
resultar en daños a la propiedad. Si se utiliza una alarma, se deberá conectar a un circuito eléctrico separado.
Los modelos 243, 233 y 453 vienen equipados con un
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interruptor de flotador montado en la bomba misma.
Este modelo cuenta con dos cables: uno al interruptor
de flotador y el otro al motor. El cable del interruptor
cuenta con un interruptor en serie, o cascada, en el
que se puede conectar el cable del motor (vea la figura
a la derecha). Esto permite la operación manual de la
bomba durante un tiempo limitado.
Para modelos sumergibles sin interruptor: Los modelos sin interruptor se pueden operar conectándolos
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directamente a un tomacorriente eléctrico aprobado. Para evitar el desgaste excesivo de los sellos debido al
sobrecalentamiento, no se deberá hacer funcionar las bombas en seco por periodos prolongados. Se recomienda
un nivel mínimo de 11.4 cm (4-1/2 plg.) de agua. Si los modelos manuales se utilizan con un dispositivo de control
opcional, siga las instrucciones incluidas con dicho control y haga las conexiones eléctricas de acuerdo con dichas
instrucciones. Configure el nivel de apagado a 11.4 cm (4-1/2 plg.) o más.
modelos VMF para uso manual como daños interruptor resultado.
Figura A.
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Perfore el orificio
para la esclusa
de aire de 3 mm
(1/8 plg.).
El rociado de
agua es normal.
Fig. 1 Piggyback plug installation.
¡NO!
NORMAL
No quite las varillas flotar a partir de
OPERACIÓN
MANUAL
TEMPORAL
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