Operación De La Toma De Fuerza (Pto); El Sistema De Interruptores De Seguridad; En Qué Consiste El Sistema De Interruptores De Seguridad; Comprobación Del Sistema De Interruptores De Seguridad - Toro Z-Master Z147 Manual Del Operador

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Operación de la toma de fuerza
(PTO)
La toma de fuerza (PTO) engrana y desengrana la
transmisión al embrague eléctrico.
Cómo engranar la PTO
1. Estando sentado en el asiento, deje de presionar las
palancas de control de tracción y colóquelas en
posición de punto muerto.
2. Mueva el acelerador a la posición Rápido.
3. Tire del mando de la toma de fuerza (PTO) para
engranarla (Fig. 23).
1
Figura 23
1. PTO – Desengranada
Cómo desengranar la PTO.
1. Para desengranarla, empuje el mando de la toma de
fuerza (PTO) a la posición "OFF" (desengranada)
(Fig. 23).
El sistema de interruptores de
seguridad
Cuidado
Si los interruptores de seguridad son
desconectados o están dañados, la máquina podría
ponerse en marcha inesperadamente, causando
lesiones personales.
No anule el sistema de seguridad.
Compruebe la operación de los interruptores de
seguridad cada día, y sustituya cualquier
interruptor dañado antes de operar la máquina.
2
m–4201
2. PTO – Engranada
25
En qué consiste el sistema de
interruptores de seguridad
El sistema de interruptores de seguridad ha sido diseñado
para impedir que el motor arranque, a menos que:
Usted esté sentado en el asiento
El freno de estacionamiento esté puesto
La toma de fuerza (PTO) esté en "OFF"
(desengranada)
Las palancas de control de movimiento estén en
posición de bloqueo
El sistema de interruptores de seguridad está diseñado
para detener el motor cuando se muevan los controles de
tracción con el freno de estacionamiento puesto, o si usted
se levanta del asiento cuando la PTO está engranada.
Comprobación del sistema de
interruptores de seguridad
Verifique el sistema de interruptores de seguridad cada
vez que vaya a utilizar la máquina. Si el sistema no
funciona de la forma que se describe a continuación,
póngase en contacto con un Servicio Técnico Autorizado
para que los reparen inmediatamente.
1. Estando sentado en el asiento, ponga el freno de
estacionamiento y mueva la PTO a "ON" (engranada).
Intente arrancar el motor; el motor no debe arrancar.
2. Estando sentado en el asiento, ponga el freno de
estacionamiento y mueva la PTO a "OFF"
(desengranada). Mueva cualquiera de las palancas de
control de movimiento (hacia adelante o hacia atrás).
Intente arrancar el motor; el motor no debe arrancar.
Repita la prueba con la otra palanca de control de
movimiento.
3. Estando sentado en el asiento, ponga el freno de
estacionamiento y mueva la PTO a "OFF"
desengranada y ponga las palancas de control de
movimiento en posición de bloqueo. Ahora arranque el
motor. Con el motor en marcha, quite el freno de
estacionamiento, engrane la PTO y levántese un poco
del asiento; el motor debe pararse.
4. Estando sentado en el asiento, ponga el freno de
estacionamiento; mueva la PTO a "OFF"
(desengranada) y ponga las palancas de control de
movimiento en posición de bloqueo. Ahora arranque el
motor. Con el motor en marcha, ponga las palancas de
control de movimiento en posición central y muévalas
(hacia adelante o hacia atrás); el motor debe pararse.
5. Estando sentado en el asiento, quite el freno de
estacionamiento, mueva la PTO a "OFF"
(desengranada) y ponga las palancas de control de
movimiento en posición de bloqueo. Intente arrancar
el motor; el motor no debe arrancar.

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