Engranaje Con Eje De Brida; Engranaje Con Brida Suelta - Siemens H2SV Instrucciones De Montaje Y De Servicio

6.11

Engranaje con eje de brida

La zona frontal del eje de brida tiene que estar completamente exenta de grasa.
De ello depende en gran medida la seguridad en la transmisión del par. Los
disolventes y los trapos de limpieza que se han ensuciado no son adecuados para el
desengrase.
Antes de apretar los tornillos tensores se tiene que asegurar que los centrajes de las
bridas estén juntados.
Apretar después en cruz los tornillos de unión de la brida con el par de apriete pleno.
• Pares de apriete de los tornillos de unión de la brida del engranaje:
6.12

Engranaje con brida suelta

La zona del lado frontal de la brida suelta deberá estar totalmente libre de grasa.
De ello depende en gran medida la seguridad en la transmisión del par. Los
disolventes y los trapos de limpieza que se han ensuciado no son adecuados para el
desengrase.
Apretar en cruz los tornillos de unión de la brida con el par de apriete pleno.
Los tornillos de unión deberán apretarse con el par de apriete prescrito. El par de
apriete se puede ver en el punto 6.23. Se deberán utilizar tornillos de la clase de
resistencia minima 8.8. El par de apriete transmisible del engranaje está limitado por
la unión atornillada del círculo de agujeros K
Figura 65: Representación gráfica de la brida suelta
Tabla 27: Pares de apriete en las uniones por brida
Clase de resistencia
Tamaño
Tornillo
del engranaje
DIN 931
5 ... 6
7 ... 10
11 ... 16
17 ... 20
21 ... 22
BA 5011 es 08/2012
Tuerca
DIN 934
10.9 10
10.9 10
10.9 10
10.9 10
10.9 10
.
1
ØK
1
77 / 105
Par de apriete
610 Nm
1050 Nm
2100 Nm
3560 Nm
5720 Nm