GYS BT 2010 Manual De Instrucciones página 24

Vertaling van de oorspronkelijke gebruiksaanwijzing
Foutmelding
Resultaat
FOUT BIJ HET LADEN
SYSTEEMTEST
1. Ga terug naar het hoofdmenu en kies «SYSTEEMTEST». Het volgende scherm wordt getoond :
2. Verzekert u zich er van dat alle stroomverbruikers van het voertuig (lichten, airco, radio enz.) uitgeschakeld zijn.
3. Start de motor. Eén van de volgende drie resultaten verschijnt :
Geval
Spanning lager dan 9,6 V
Spanning hoger dan 9,6 V
Geen rimpeling
TEST LAADCIRCUIT
Geval
Hoge startspanning wanneer de
test wordt uitgevoerd met langzaam
draaiende motor
Normale startspanning wanneer de
test wordt uitgevoerd met langzaam
draaiende motor
Lage startspanning wanneer de test
wordt uitgevoerd met langzaam
draaiende motor
4. Druk op «ENTER» om de test te vervolgen.
TEST LAADCIRCUIT MET STROOMVERBRUIKERS
1. De tester vraagt «ZET STROOMVERBRUIKERS AAN EN DRUK OP ENTER». Zet de verwarming op maximum (warmte),
en ontsteek de lichten en de achterlichten. Ontsteek geen variabele verbruikers, zoals de airco of de ruitenwissers.
2. Laat de motor gedurende 15 seconden met een snelheid van 2500 toeren per minuut draaien.
3. Druk op «ENTER», de rimpeling van het laadsysteem verschijnt. Eén van de twee testresultaten verschijnt :
24
24
BT 2010
Weergave scherm
FOUT BIJ HET LADEN
SYSTEEMTEST
x.xx V
Weergave scherm
SPANNING TIJDENS HET
STARTEN
x.xx V LAAG
SPANNING TIJDENS HET
STARTEN
x.xx V NORMAAL
SPANNING TIJDENS HET
STARTEN
GEEN RIMPELING
Getoonde resultaten
DYN. VOLTS REDRES
xx.xx V HOOG
DYN. VOLTS HERSTEL
xx.xx V NORMAAL
DYN. VOLTS HERSTEL
xx.xx V LAAG
De accu overschrijdt 3000 CCA of de klemmen zijn
niet correct aangesloten. Laad de accu op en voer de
test opnieuw uit.
Analyse
De startspanning is niet normaal. De accu moet wor-
den vervangen.
De opstartspanning is normaal
De startspanning wordt niet gedetecteerd. Voer de
test opnieuw uit.
Controleer of de aansluitingen correct zijn. Als alles
correct is aangesloten, vervang dan de dynamo
Geen enkel probleem gedetecteerd. De dynamo
functioneert normaal.
De dynamo levert onvoldoende stroom aan de accu.
Controleer de riemen, en verzekert u zich ervan
dat de dynamo draait wanneer de motor loopt. Als
de riemen glijden of slippen, of als ze versleten
zijn, vervang ze dan en voer de test opnieuw uit.
Controleer de aansluiting tussen de dynamo en de
accu. Wanneer de aansluiting niet optimaal is, moet
de kabel gereinigd of vervangen worden, en moet
de test opnieuw uitgevoerd worden. Wanneer de
riemen en de verbinding in goede staat zijn, ver-
vang dan de dynamo.
NL
Analyse
Analyse