Caricamento Del Risultato Del Circuito Con Accessori - GYS BT 2010 Manual De Instrucciones

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  • MEXICANO, página 17
Traduzione delle istruzioni originali
9. Il test formìnisce una stampa. Premere «ENTER» per confermare la stampa.
Errore display
Risultato
ERRORE CARICA
TESTARE IL SISTEMA
1. Tornare al menu principae e selezionare «SYSTEM TEST». Il seguente schermo appare :
2. Assicurarsi che tutti gli accessori del veicolo siano spenti (luci, aria condizionata, radio, ecc...).
3. Avviare il motore Uno di questi risultati appare :
Esempi
Voltaggio sotto 9.6 V
Voltaggio sopra i 9.6 V
No ondulazione
TEST CIRCUITI DI CARICA
Esempi
Alto voltaggio di avviamento quando il
test è fatto con il motore al minimo
Voltaggio di avviamneto normale-
quando il test è fatto con il motore al
minimo
Basso voltaggio di avviamento quando
il test è fatto con il motore al minimo
4. Premere «ENTER» per continuare il test.

CARICAMENTO DEL RISULTATO DEL CIRCUITO CON ACCESSORI

1. Il testre chiede «ACCENDERE GLI ACCESSORI E PREMERE ENTER». Accendere il riscaldamento al massimo (calore)
e i fari anteriori e posteriori. Non accendere i carichi ciclici come l'aria condizionata o i tergicristallo.
2. Far andare il motore a 2500 giri/min per 15 secondi.
3. Premere «ENTER», l'ondulazione del sistema di carica appare. Uno dei due risultati viene mostrato :
29
BT 2010
Visualizzazione schermo
ERRORE CARICA
SYSTEM TEST
x.xx V
Visualizzazione schermo
VOLT AVVIAMENTO
x.xxx V LOW
VOLT AVVIAMENTO
x.xxx V NORMAL
VOLT AVVIAMENTO
NO UNDULAZIONE
Risultati mostrati
ALT. VOLTS REDRES
xx.xx V UP
ALT. VOLTS REDRES
xx.xx V NORMAL
ALT. VOLTS REDRES
xx.xx V LOW
La batteria supera 3000 CCA o i morsetti non sono
connessi correttamente. Ricaricare la batteriaed ese-
guire il test di nuovo.
Analisi
Il voltaggio d'avvaimento non è corretto. La batteria
deve essere sostituita.
Il voltaggio di avviamento è normale
Il voltaggio di avviamneto non è rilevato.
Ripetere il test.
Controllare che i morsetti siano in buone condi-
zioni. Se tutto è adeguatamente connesso,
sostituire l'alternatore.
Nessun problema riscontrato. Operato normale
dell'alternatore.
L'alternatore non fornisce abbastanza potenza
alla batteria. Controllare le cinghie dell'alterna-
tore, assicurarsi che l'alternatore stia funzionan-
do quando il motore sta girando. Se le cinghie
scivolano o sono rotte, sostituirle e poi rifare il
test. Controllare la connessione tra l'alternatore
e la batteria. Se la connessione è cattiva, pulire
o sostituire il cavo e rifare il test. Se le cinghie
dell'alternatore e le connessioni sono in buone
condizioni, sostituire l'alternatore.
IT
Analisi
Analisi
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