ATENCIÓN
Al aplicar el freno (vehículos automáticos)
No oprima el acelerador para estacionar en rampas, ni se pise
simultáneamente el acelerador y el freno para detener el vehículo
en una rampa.
Al conducir (vehículos de transmisión manual)
No conduzca con el pie sobre el embrague, pues puede
desgastarlo y producir fallas.
Solo utilice Primera (1) para poner en marcha el vehículo, de lo
contrario puede dañar el embrague.
Al estacionar
En los vehículos de transmisión automática, asegúrese que la
palanca de cambios esté en Marcha P.
De lo contrario, el vehículo se puede desplazar
inadvertidamente el acelerador y causar un accidente.
Se debe evitar dañar los elementos y las partes del vehículo.
No mantenga por más de 15 segundos, una vuelta completa del
volante en cualquier dirección (derecha o izquierda), pues puede
dañar la bomba hidráulica de dirección.
Al conducir en un camino con baches, conduzca a baja velocidad
para evitar dañar las ruedas y la base del vehículo, entre otros.
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ATENCIÓN
Si escucha un chirrido o arañazo al frenar
Solicite a CENTRO DE VENTAS FAW o su SERVICIO TÉCNICO
que revise y reemplace las pastillas de freno a la brevedad.
Si no reemplaza las pastillas cuando corresponde, se pueden
dañar los discos de freno.
Es muy peligroso conducir cuando las pastillas o los discos de
freno están gastados en forma excesiva.
Si pincha un neumático
Sujete con firmeza el volante y pise el pedal del freno con suavidad
para reducir la velocidad
Un neumático pinchado hará:
Más difícil controlar el vehículo
El vehículo tendrá un sonido anormal
si se pisa
El vehículo avanzará en forma anormal
Reemplace el neumático pinchado con uno nuevo.
Cuando el camino está con pozones de agua
No conduzca en caminos con pozones de agua acumulada
después de la lluvia, de lo contrario el vehículo puede sufrir daños
y causar:
-Cortocircuitos en los componentes eléctricos
-Incendio en el motor
- El motor se dañe al sumergirse en el agua.
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Asegúrese que el CENTRO DE VENTAS FAW o su SERVICIO
TÉCNICO revisen los siguientes ítems luego de conducir por
caminos con pozones y el agua ha ingresado al vehículo:
-Si el vehículo frena normalmente.
-Si la cantidad o la calidad del aceite del motor han cambiado.
-Si las condiciones de lubricación en las junturas (posiciones
posibles) de los cojinetes y la suspensión y las funciones de
todos los conectores y los rodamientos son normales.
Encendido del motor
Transmisión automática
Paso 1. Revise y confirme que el vehículo tiene puesto el freno
de mano.
Paso 2. Revise y confirme la palanca de cambio está en Marcha
P.
Paso 3. Siéntese en el lugar del conductor y pise firmemente el
freno.
Paso 4. Gire la llave de contacto a la posición START y encienda
el motor.
Transmisión manual
Paso 1. Revise y confirme que el vehículo tiene puesto el freno
de mano.
Paso 2. Revise y confirme que la palanca de cambios está en
NEUTRO (N).
Paso 3. Pise el embrague a fondo.
Paso 4. Gire la llave de contacto a la posición START y encienda
el motor.
Giro de la llave de contacto
1. "LOCK"
Bloquea el volante y se puede
retirar la llave.
(En
los
vehículos
transmisión automática la llave
puede retirarse sólo cuando la
palanca de cambios está en
Marcha P).
2. "ACC"
Permite usar algunos de los
equipamientos
como por ejemplo, el sistema
de audio.
3. "ON"
Permite
usar
todos
equipamientos eléctricos.
4. "START"
Enciende el motor.
Paso 1. Gire la palanca de
cambios a Marcha P
(vehículo
automático)
NEUTRO (vehículo manual).
Paso 2. Inserte la llave y gírela
hasta la posición LOCK.
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con
eléctricos,
los
o
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