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Instrucciones de mantenimiento
Todas las operaciones de mantenimiento se realizarán según lo descrito en la tabla de mantenimiento. Su
frecuencia se da para su información, para las bombas que operan con combustible o aceite de acuerdo con las
especifi caciones que se dan en este manual.
Si la bomba se usa bajo condiciones extremas, disminuya el intervalo entre operaciones de mantenimiento.
Programa de mantenimiento
Después de las primeras 50 horas de funcionamiento
● Cambie el aceite y el fi ltro.
Cada 250 horas
1
● Cambie el aceite y el fi ltro.
● Limpie o cambie el fi ltro de aire.
● Limpie la bomba.
Una vez al año o cada 500 horas
● Reemplace el fi ltro de combustible (E).
● Limpie el tanque de combustible.
● Limpie el parachispas.
Cada 500 horas
2
● Fije y limpie los inyectores.
● Comprobar y ajustar el juego de las válvulas.
Estas operaciones de mantenimiento deberán ejecutarse con mayor frecuencia en ambientes muy
1
polvorientos o sucios.
Pida a un distribuidor móvil de Kohler que realice esta operación.
2
Recomendaciones de lubricante
Recomendamos el uso de un aceite de Kohler para
obtener un mejor rendimiento. También se puede
utilizar otro aceite detergente de alta calidad API
(American Petroleum Institute) CH-4 o superior,
incluidos los aceites sintéticos. Seleccione la
viscosidad en función de la temperatura del aire
durante el funcionamiento como se muestra en la
tabla que aparece a continuación.
°F -20
5
23
°C -30
-15
-5
* Aceite de base sintética.
Comprobación del nivel de aceite
Asegúrese de que el nivel del aceite del motor se
encuentre entre el límite superior e inferior de la varilla
de nivel (R). Añada el aceite necesario.
1. Quite la varilla de nivel (R) y límpiela.
2. Vuelva a poner la varilla de nivel (R) y vuelva a
sacarla. Revise visualmente el nivel, debe estar
entre el límite superior y el inferior de la varilla de
nivel (R).
3. Llene de ser necesario con un embudo.
4. Coloque la varilla de nivel (R) de nuevo en su lugar.
5. Compruebe que no haya fugas.
6. Quite el exceso de aceite con un trapo limpio.
16
1
15W-40
SAE 30
5W-30*
32
40
50
60
80
0
10
20
30 35
Cambio del aceite y el fi ltro
NOTA:
NOTA:
Cambie el aceite con el motor caliente.
1. Limpie el área que rodea el tapón de llenado (C).
Quite el tapón de drenaje (T) y el tapón de llenado
de aceite (C). Deje que el aceite drene
completamente.
2. Vuelva a instalar el tapón de drenaje del aceite (G).
3. Con una llave hexagonal, quite los tornillos del
soporte del fi ltro del aceite (U). Quite el fi ltro del
aceite y tírelo.
4. Limpie el soporte del fi ltro del aceite y aplique
95 100
aceite para motor limpio en la junta del fi ltro.
40
5. Instale un fi ltro de aceite nuevo. Rosque los
tornillos (U) del soporte del fi ltro del aceite y
apriete.
6. Llene el cárter con aceite nuevo. El nivel debe
situarse en la parte superior de la varilla de nivel
(R).
7. Vuelva a colocar el tapón de llenado (C) y apriete
fi rmemente.
8. Arranque el motor y compruebe si hay fugas de
aceite. Detenga el motor y repare las fugas.
Compruebe de nuevo el nivel de aceite.
9. Deseche el aceite usado en conformidad con las
normativas locales.
KohlerPower.com
Drene el aceite del motor en un recipiente
aprobado. Nunca drene ni derrame el aceite
del motor sobre el suelo.
De ser necesario, hay un segundo tapón de
drenaje del aceite (T) al otro lado del motor.
39 590 01 Rev. A
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