Sonda De Temperatura Ambiente; Elemento De Mando / Sistema De Climatización; Suministro De Tensión De 230 V; Comprobación Del Funcionamiento - Truma Combi Instrucciones De Montaje

En caso de trabajos de soldadura eléctrica en la carrocería, de-
be desconectarse la conexión del aparato de la red de a bordo.
Si se conecta el aparato con polaridad incorrecta, el fusi-
ble del aparato (43) se activa. El aparato puede seguir
utilizándose después de establecerse la polaridad correcta y
de sustituirse el fusible del aparato (43).
Si se utiliza la caravana (clase de vehículo O) para el funciona-
miento de calefacción autónomo sin conexión a la red eléctri-
ca de tierra, debe preverse una batería modular. No se permi-
te un suministro de tensión de 12 V
de calefacción autónomo mediante el vehículo tractor (PIN 9
ó 10 – conector de 13 polos del acoplamiento de remolque).
Para garantizar un suministro de tensión óptimo, la calefac-
ción debe conectarse a la red de a bordo protegida por fusi-
ble (sistema eléctrico central 10 A) con cable 2 x 2,5 mm²
(2 x 4 mm² de 6 m a máximo 10 m de longitud total). En caso
necesario, deben tenerse en consideración las caídas de ten-
sión en el conducto de suministro. Conectar el cable negativo a
la masa central. Para la conexión directa a la batería, los cables
positivo y negativo deben estar asegurados con fusible. Para
las conexiones (40, 41) recomendamos la utilización de man-
guitos enchufables planos completamente aislados de 6,3 mm.
No debe conectarse ningún otro consumidor a la línea de
alimentación.
Suministro de tensión con fuente de alimentación sin
batería
– La tensión de salida regulada de la fuente de alimentación
debe estar entre 11 V y 15 V.
– La ondulación de tensión alterna debe ser < 1,2 Vpp.
– La fuente de alimentación debe poner a disposición de la
calefacción de forma permanente un mínimo de 25 A. Si es-
to no se garantiza al conectar y utilizar otros consumidores
en la fuente de alimentación, la calefacción necesitará su
propia fuente de alimentación.
Como alternativa, se puede utilizar una fuente de alimen-
tación que proporcione a la calefacción al menos 10 A
de forma permanente. Esta debe tener una protección
contra cortocircuito en el lado de salida para cada circuito
eléctrico saliente. La protección contra cortocircuito debe
desconectar el suministro de tensión para la calefacción en
un intervalo de 1 s. Después de una desconexión por cor-
tocircuito, no se debe restablecer el suministro de tensión
hasta después de realizada la inspección de la calefacción
y de una acción manual adicional (por ejemplo, encajar un
fusible automático o sustituir un cortacircuitos fusible).

Sonda de temperatura ambiente

Acoplar el conector del cable de conexión a la conexión (46)
(no es necesario prestar atención a la polaridad).
Elemento de mando / sistema de climatización
Son posibles las siguientes combinaciones de conexión.
Elementos de mando analógicos
1 Unidad de mando
CP classic
Elementos de mando digitales
1 Unidad de mando
CP plus
y
1 Sistema de
climatización
Acoplar el conector del cable de conexión correspondiente a
una de las conexiones (47 ó 48).
para el funcionamiento
Combi
(calefacción sin varillas de cale-
facción eléctricas)
Combi (E)
(calefacción con / sin varillas de
calefacción eléctricas)
Sistemas apropiados: véanse las
instrucciones de uso de la unidad
de mando CP plus
Suministro de tensión de 230 V ~
( Combi E – con varillas de calefacción eléctricas)
La conexión eléctrica de 230 V solo debe ser realiza-
da por personal técnico cualificado (en Alemania, p. ej.,
según la VDE 0100, parte 721 o CEI 60364-7-721).
La conexión eléctrica de 230 V debe realizarse en un circuito
eléctrico asegurado por fusible con mínimo 10 A (mejor 16 A).
En el circuito eléctrico de la caravana / autocaravana para la
Combi E debe disponerse por parte del propietario de:
– un interruptor diferencial residual apropiado (interruptor del
circuito de fallos de conexión a tierra)
– un seccionador de red (para trabajos de mantenimiento o
reparación)
Estos interruptores deben desconectarse en todos los polos
y tener la distancia de contacto prescrita (mínimo 3,5 mm).
Figura 23
– Los cables debe asegurarse con abrazaderas apropiadas.
– Tender los cables y las líneas de las instalaciones de baja
tensión con una separación espacial respecto de aquellos
para las instalaciones de muy baja tensión.
Comprobación del funcionamiento
Una vez concluido el montaje se debe comprobar la estan-
queidad de la tubería de alimentación de gas según el método
de caída de presión. Debe extenderse un certificado de ins-
pección (en Alemania, p. ej., la hoja de trabajo DVGW (Aso-
ciación alemana de expertos en gas y agua) G 607).
A continuación, comprobar todas las funciones del aparato
conforme a las instrucciones de uso, especialmente el vacia-
do del contenido de agua. Sin derecho a garantía por da-
ños a causa de heladas.
Las instrucciones de uso se pondrán a disposición del titular
del vehículo.
El año de la primera puesta en marcha debe marcarse
con una cruz en la placa de características.

Indicaciones de advertencia

La etiqueta adhesiva amarilla adjunta al aparato con las
indicaciones de advertencia debe colocarse por parte del
montador o propietario del vehículo en una parte del vehículo
bien visible para todos los usuarios. En caso de que falten las
etiquetas adhesivas, solicítelas a Truma.
l = 150 cm
11