Avant chaque utilisation, vérifiez si l'appareil est en bon état, si le cordon
électrique n'est pas endommagé: en cas de doute, il faut s'adresser à du
personnel professionnellement qualifié.
La prise de courant doit être facile d'accès afin de pouvoir débrancher
facilement l'appareil en cas d'urgence.
Eloignez l'appareil des :
- sources de chaleur (par ex. flammes libres, gazinières, etc.)
- conteneurs de liquides (par ex. éviers, etc.) pour éviter les éclaboussures d'eau
et qu'il ne tombe à l'intérieur (distance de 2 mètres minimum)
- tissus (rideaux, etc.) ou des matières volatiles susceptibles d'obstruer la grille
d'aspiration ; vérifiez aussi que la partie avant ne soit pas obstruée de matières
volatiles (poussières, etc.).
La surface d'appui doit être stable, horizontale (car l'appareil pourrait basculer)
et lisse.
ASSEMBLAGE
Attention :avant d'assembler le ventilateur, s'assurer qu'il est bien débranché.
L'appareil ne peut être utilisé que s'il est complètement et correctement assemblé
à tous niveaux et donc avec une base avec contre poids, des grilles de protection,
une hélice.
Procéder comme c'est décrit ci-dessous et utiliser les figures pour référence.
A. Dévisser et défiler la capsule (6) de la colonne et insérer l'anneau (3), puis
revisser la capsule.
B. Greffer la colonne (14) dans le siège relatif de la base, la bloquer grâce à la vis
en forme de "L" avec la rondelle (1) en engageant aussi le contre poids
C. S'assurer que la colonne, la base et le contrepoids soient solidement accouplés.
D. Dévisser la capsule (15) et la capsule (16) (tourner dans le sens des aiguilles
d'une montre), du corps moteur.
E.
Insérer la grille arrière (12) dans le corps moteur, s'assurer que la poignée est
bien dans la partie supérieure et bloquer à l'aide de la capsule spéciale (15).
F.
Insérer l'hélice (13) sur l'arbre moteur (5) et bloquer avec la capsule spéciale
(16) (tourner dans le sens contraire des aiguilles d'une montre et serrer).
G. Pour fixer la grille antérieure, il est important de poser l'unité principale sur un
plan d'appui lisse et sans aspérité. Coupler la grille antérieure (11) à celle
postérieure (12) et les bloquer avec un anneau en plastique, (la vis de fixation
est bien dans la partie inférieure) et assurer la fixation en vissant la vis (10).
H. A la fin de l'opération, vérifier que les grilles de protection soient bien couplées
et solidaires au moteur.
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