HASZNÁLATI UTASÍTÁS
1. Általános leírás
Az Ön járműve egy eredeti betörés-elleni rendszerrel van felszerelve, amelyet a gépjármű eredeti távirányítója /
belépőkártyája / „hands-feee" kártyája által vezérlehető. A jármű bezárása után, a riasztóberendezés véd a fedelek, az
ajtók vagy a csomagtartó kinyitása ellen (peremvédelem), a jármű belsejébe való behatolás ellen (térfogatvédelem),
a vontatás ellen (szükséges az opcionális felemelés-elleni érzékelő) és az akkumulátor lekapcsolása ellen.
Ha a fennebb leírt események egyikét érzékeli, a rendszer beindítja a riadót. A sziréna 28 másodpercig fog riasztani,
miután egy 5 másodperces szünet következik, a jelzőfények pedig a hangriasztás teljes ideje alatt villogni fognak. Ha
az esemény fennmarad vagy megismétlődik, a riadó legfeljebb tízszer lesz beindítva egy és ugyanazon érzékelő által.
A sziréna bármikor leállítható az ajtónyitó vezérlés által vagy a jármű eredeti kontaktkulcsának a behelyezése által
2. A rendszer aktiválása
a. Szokásos aktiválás
A gépjármű bezárásakor a riasztóberendezés önmagától aktiválódik, a jelzőfények pedig kétszer villognak, hogy
jelezzék ezt az aktiválást. A védőrendszer összes érzékelője 25 másodperc után válik aktívvá. A hamis riadók elkerülése
végett, az ablakok és a felső nyílászárók legyenek zárva.
Ha egy ajtó vagy a csomagtartó nyitva vannak, ha a kontaktkulcs be van helyezve és működő helyzetbe van elfor-
gatva, ha az olvasó berendezésbe egy kártya be van helyezve, vagy ha a „hands-feee" kártya a gépjármű utasterében
van, a bezáró vezérlés NEM fogja a biztonsági rendszert aktiválni.
b. Térfogatvédelem nélküli rendszeraktiválás
Ha a rendszert a térfogatvédelem nélkül óhajtja aktiválni (mivel nyitva óhajtja hagyni a jármű ablakait és/vagy felső
nyílászáróját, mivel egy állatot akar hagyni az utastérben, mivel elkezdődött egy vihar, mivel mossa a gépjárművet
stb.), ez azáltal érhető el, hogy a kontaktkulcsot kétszer elforgatja a működő helyzetre és aztán legfeljebb 50 máso-
dpercen belül bezárja a gépjárművet. A rendszer térfogatvédelem nélküli aktiválását három fényvillogás fogja jelezni.
Ha a riasztóberendezés fel van szerelve az opcionális felemelés-elleni érzékelővel, a térfogatvédelem nélküli aktiválási
vezérlés NEM fogja ezt az érzékelőt is kikapcsolni.
1
3
4
2
MEGJEGYZÉS: A gépjármű modelljétől függően, a térfogatvédelem a gépjármű eredeti távirányítóján levő bezáró gomb
hosszaz megnyomása által is kikapcsolható.
c. A felemelés-elleni érzékelő kikapcsolásával való aktiválás
A riasztóberendezés aktiválható a felemelés-elleni érzékelő által biztosított plusz-védelem nélkül is. Ez ügy érhető el,
hogy a kontaktkulcsot háromszor elforgatja a működő helyzetre és aztán legfeljebb 50 másodpercen belül bezárja a
gépjárművet. A rendszer felemelés-elleni érzékelő nélküli aktiválását négy fényvillogás fogja jelezni.
4152UG-1
11
5
x2
6
10
x2
...
1
3
2
d. A térfogatvédelem és a felemelés-elleni érzékelő egyidejű kikapcsolásával való riasztóberendezés aktiválás
A riasztóberendezés ügy is aktiválható, hogy csak a peremvédelem marad aktív. Ez ügy érhető el, hogy a kontakt-
kulcsot négyszer elforgatja a működő helyzetre és aztán legfeljebb 50 másodpercen belül bezárja a gépjárművet. A
rendszer térfogatvédelem és felemelés-elleni érzékelő nélküli aktiválását öt rövid fényvillogás fogja jelezni.
1
3
2
MEGJEGYZÉS: Minden térfogatvédelem és/vagy felemelés-elleni érzékelő egyidejű kikapcsolásával való riasztóberen-
dezés-aktiválás a rendszer kikapcsolásáig érvényes
3. A riasztóberendezés kikapcsolása
A gépjármű jogos (annak eredeti kulcsaival történő) kinyitásakor, a riasztóberendezés kikapcsol, a jelzőfények pedig
egyszer villognak. Ha közben, a riasztóberendezés utolsó aktiválása óta, riadó-esemény történt, akkor a kikapcsolás 4
rövid hangjelzést fog okozni, értesítve a felhasználót, hogy létezett egy ilyen esemény.
4. A sürgősségi kikapcsolás
12
13
Ha a gépjármű eredeti távirányítója / belépőkártyája / „hands-feee" kártyája nem működik (lemerült elemek, ma-
gas elektromágneses zavarok), a riasztóberendezés sürgősségileg is kikapcsolható, a következők szerint: a gépjármű
ajtaját kinyitjuk a kulccsal; kinyitjuk az ajtót (a riasztóberendezés elkezdi a hangos riadót); behelyezzük a kontaktkul-
x3
csot és elforgatjuk a működő helyzetébe (vagy behelyezzük a kártyát az olvasóba és megnyomjuk az indítógombot).
A riadó ezáltal leáll és 4 rövid hang hallható.
5. Az aktiválás diagnosztizálása
A riasztóberendezés el van látva bizonyos, a felhasználó értesítését szolgáló funkciókkal:
n Ha a gépjárművön léteznek nyitott fedelek a bezáráskor, a riasztóberendezés egy három hosszú hangos jelzést ad
le, amelyek között egy 1 másodperces szünet van. Zárja be a nyitott fedeleket és a riasztóberendezés automatikusan
aktiválni fogja a motor felügyeletét. Ez azt jelenti, hogy annak bármely utólagos felnyitása a riadó elkezdéséhez vezet.
n Aktiválás után, a riasztóberendezés vezérli az érzékelő modullal való kommunikációt. Ha ez nem lehetséges, a
riasztóberendezés értesíteni fogja ezt a tényt 2 hosszú hangjelzés által, amelyeket egy 1 másodperces szünet választ
szét. Ebben a helyzetben, kérjük, forduljon egy Renault szervizegységhez, a hiba kijavítása végett.
Példák: Ha a térfogatvédelem nélküli bezáráskor, a gépjárművön léteznek nyitott fedelek, a riasztóberendezés értesíteni
fogja a felhasználót 3 rövid hangjelzés által (térfogatvédelem nélküli aktiválás), aztán pedig, egy 3 másodperces
szünet után még 3 hosszú hangjelzés által, amely által a nyitott fedélre hívja fel a figyelmet.
05/12/2014
16
4
5
x3
6
15
...
21
4
5
x4
6
20
...
12/32
17
18
x2
x4
22
23
x2
x5